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高铁客运站不仅是城市对外交通的枢纽,更是城市发展的新引擎,对城市产业活动有较强的...

高铁客运站不仅是城市对外交通的枢纽,更是城市发展的新引擎,对城市产业活动有较强的集聚性。读我国某城市高铁站位置示意图,回答下列各题。

1.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是(  )

A. 工业    B. 园艺    C. 物流    D. 商务

2.高铁站将会导致该城市出现(  )

A. 郊区城市化    B. 城市空心化

C. 逆城市化    D. 过度城市化

 

1.D 2.A 【解析】试题分析: 1. 2. 【考点定位】工业布局、城市化进程 【名师点睛】郊区城市化、逆城市化、再城市化的差异:   郊区城市化   逆城市化   时间   20世纪50~70年代   20世纪70~80年代   表现   人口由市区迁往郊区   人口由市郊迁往农村和小城 镇   成因   市区人口激增、地价上涨、交通拥挤   为追求更好的生存环境   图解        
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考点分析:
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下图为“某城市用地功能区规划示意图”。读图,回答下列问题。

1.若从环境因素考虑,城市各功能区用地规划合理。该地区最可能

A属热带雨林气候     B地势起伏小      

C河流自南向北流     D盛行东北风

2.该城市功能区与其形成的主导因素对应正确的是

A甲—行政因素      B乙—历史因素    

C丙—社会因素    D丁—经济因素

 

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图表示我国东南沿海某地区,图中四个地点中, 最不适合发展城市的是   

A         B         C         D

 

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下图是我国东南沿海某城市的功能区分布示意图。甲、乙、丙、丁是四种不同的功能区,且该城市是在合理规划的基础上形成的。读图,完成题。

图中表示居住区的是

A     B      C       D

 

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读伦敦城市地域发展示意图和城市人口变化示意图,回答下列问题。

1.据图中信息可知,伦敦及附近地区城市化发展的标志是

①城市占地面积扩大;②城市人口增长;③城市绿地增加;④城市功能区增多

A①②            B②③         

C③④            D①③

2.伦敦城市化速度最快的时期是

A18世纪            B19世纪       

C20世纪中前期      D20世纪后期

3.20世纪中后期城市人口减少较多,主要原因是

A城市人口自然增长率呈负增长

B战争的影响

C城市过度扩张,中心区居住环境恶化,城市居民向外迁移    

D经济危机导致了城市经济的衰退

 

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“PPE怪圈”是指贫困Poverty、人口Population和环境Environment之间形成的一种互为因果的关系,如图1。读图完成下列问题。

1.在图2 a、b、c、d四点代表的人口增长状况中,最有可能产生“PPE怪圈”的是

Aa                Bb             Cc                   Dd

2.下列国家中目前基本不存在“PPE怪圈”的是

A中国             B加拿大        C印度             D巴西

 

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