Question

下图示意世界某区域。图中N国铝土资源缺乏，可炼铝业却在该国冶金工业中所占比重较大。N国是欧洲西部最大的初级铝生产国，其所炼铝80%～90%供出口。阅读图文材料，完成下列要求。

（1）指出M半岛南部的农业地域类型，简析其形成的主要区位条件。

（2）分析N国发展炼铝业的区位优势。

（3）评价影响波的尼亚湾沿岸铁路线布局的区位因素。

Answer

（1）乳畜业。

半岛南部终年温和湿润，有利于多汁牧草的生长，饲料丰富；

人口、城市密集，接近消费市场。

（2）N国地表起伏大，降水丰沛，河流水量大，落差大，水能资源丰富，可为炼铝业的发展提供廉价的水电；该国濒临海洋，便于原料的进口和产品的出口；西欧工业发达，对铝材的需求量大，该国发展炼铝业距消费市场近。

（3）有利：位于河流下游，海 湾沿岸地区地势平坦；

分布在海湾沿岸的聚落（城市）、人口较多，经济活动频繁。

不利：铁路线跨越众多河流，需修建大量桥梁。

【解析】

试题分析：

（1）读图可知，M、N两国位于斯堪的纳维亚半岛上，为瑞典和挪威。瑞典南部属于温带海洋性气候，全年温和多雨，阴雨天多，光照不足，不适宜种植业发展，适宜多汁牧草生长，有利于发展乳畜业，且瑞典南部纬度较低，气候温和，人口密集城市众多，对于乳畜产品需求量大，所以瑞典南部农业地域类型为乳畜业。

（2）工业区位因素主要从燃料、市场、交通等角度分析。炼铝工业属于动力指向型工业，挪威河流众多，降水丰沛，中部为斯堪的纳维亚山脉，河流流程短，流经地区落差大，水能资源丰富。挪威西部多港湾，交通便利，有利于产品及原料的运输。欧洲发达的经济为挪威炼铝业提供了广阔的市场。

（3）评价类题目要从有利和不利因素两方面进行分析。交通运输线路布局的因素包括自然条件及社会经济条件。从自然条件看，沿海地区主要为平原地形，地形平坦，有利于铁路修建。从社会经济条件看，平原地区也是城市和人口布局的有利地形条件，社会经济发达。对于交通运输的需求迫切。不利条件主要wie河流众多，需要修建大量桥梁，造价高。

考点：农业地域类型 交通运输线路布局的区位因素 工业区位因素