Question

从四川雅安到西昌的高速公路是中国公路建设史上的“逆天工程”，被称作“天路”，已于今年上半年建成通车。其全长240公里，跨越众多水系和12条断裂带，并有好几段建在峡谷溪流中（如下图）。据此回答下列各题。

1.修筑该公路面临的主要困难是

A．海拔高，有低温、冻害     B．工程造价高，资金紧张

C．地质灾害多，滑坡突发     D．占用耕地，外迁人口多

2.修筑该段水上高速公路的目的是

A．避免开山毁林    B．实现水陆联运     C．带动城乡发展    D．增添旅游景观

Answer

1.C

2.A

【解析】

试题分析：

1.线路位于第二阶梯，海拔不是太高，且纬度低，没有低温、冻害影响，A错。根据材料，工程造价高，建设资金充足，不是主要困难，B错。该公路跨越众多水系和12条断裂带，修筑该公路面临的主要困难是地质灾害多，滑坡突发，C对。根据材料可知，占用耕地少，外迁人口少，D错。故选C。

2.

考点：交通运输线路建设的区位因素，线路选择的原因。

【名师点睛】自然因素对交通运输线路选择的影响

①地形地貌地质：

地形平坦——利于交通修建，工程投资少、工程量小。

地势起伏大、地表崎岖；地质条件复杂，断层发育，地质不稳定。如断层发育，多地震塌方滑坡泥石流等地质灾害或喀斯特地貌发育——不利于交通建设，工程量大、投资大。

线路应尽量沿山谷、河谷、平原等延伸，避开断层、泥石流、塌方、滑坡等地质灾害多发区；并尽量少占用耕地。

②气候：多暴雨、暴风雪、洪灾、大风、台风等气象灾害——工程量大、投资大。

③水文：多河流、湖泊、湿地沼泽——工程量、投资大。线路应尽量避开沼泽地，避免跨越河流少架桥梁。

④土壤：多冻土——工程量大、投资大

⑤植被、生态环境：交通线修建要注意保护生态环境尤其是保护植被，避免植被破坏——加剧沿线地区水土流失、荒漠化；野生动物生存环境受到影响，导致物种灭绝；诱发塌方、滑坡、泥石流等地质灾害等。