Question

阅读下面材料,回答下列问题。

材料一：新华社台北2016年5月20日电，台湾地区新当选领导人蔡英文正式就任新一届台湾地区领导人。蔡英文的上台使得两岸关系变得非常的敏感而又复杂。两岸三通的实现，使海峡两岸的往来更为频繁，但跨越台湾海峡海上交通时间约在4小时以内，空中交通时间在半小时以内，交通联系极不方便。而建成台湾海峡通道后，陆路交通时间可缩短至半小时，这将极大地方便两岸往来，降低物流、人员往来成本，增强海峡两岸的国际竞争力。台湾桥梁专家邱守峦在研讨会上表示，台湾海峡通道一旦建成，将成为连接两岸的“脐带”，极大地促进两岸的经济建设。

材料二：在台海隧道具体线路的选择上，两岸专家共提出四种隧道方案，如下图所示：

（1）目前，海峡两岸的交通方式有________和_______。

（2）若采用跨海大桥形式打通台海通道，则要克服的自然灾害有________，这需要_______做保证。

（3）若采用海底隧道形式打通台海通道，则工程首先必须考虑的自然因素是（    ）

A．气象条件     B．洋流条件

C．地质条件     D．可能对生态造成的影响

（4）若采用海底隧道形式打通台海通道，则材料二中你看好哪条隧道线路，试述理由。

Answer

（1）海运 空运或航空

（2）气象灾害、水文灾害、地质灾害 科学技术

（3）C

（4）北线，距离最短，地质条件好，投资相对较小；

中线一，线路短，投资较少；

中线二，线路短，投资较少；

南线，虽然工程线路长、地质条件复杂、投资大，但前期可用较小投资连接厦门和金门、澎湖和台湾本岛，大大促进金门和澎湖等岛屿的开发，经济效益非常可观。

【解析】

试题分析：

（1）从材料一提取信息“跨越台湾海峡海上交通时间约在4小时以内，空中交通时间在半小时以内”说明目前海峡两岸的交通方式有海运和航空。

（2）跨海大桥建设的影响因素，包括地质条件、水文条件和气象条件。台海通道处于板块交界处，多火山地震等地质灾害；位于台风多发区，多台风、洪涝等气象灾害和水文灾害。克服自然灾害需要科学技术的支持。

（3）由于台海通道位于板块交界处，地壳运动活跃，位于环太平洋地震带上，地质条件复杂，这是首要考虑并需要克服的。

（4）交通路线的评价，可从路程长短、工程量大小（地形、地质条件等）、投资大小等分析。北线，距离最短，地质条件好，投资相对较小。中线一，线路短，投资较少；中线二，线路短，投资较少；南线，工程线路最长、地质条件复杂、投资大，但前期可用较小投资连接厦门和金门、澎湖和台湾本岛，大大促进金门和澎湖等岛屿的开发，经济效益非常可观。

考点：交通运输方式及线路选择 交通运输建设的区位因素