Question

阅读下列材料并结合所学知识回答问题。

材料一：东南亚部分区域图

材料二：近年来多个发达国家在东南亚印度尼西亚、菲律宾等国建立工业生产基地，其产业链环节上的分工情况如下图所示。

(1)苏门答腊岛气候类型是           ，这种气候的成因是               。该岛地形的基本特征是                               。

(2）苏门答腊岛聚落的分布特点是                     ，原因是           。

(3)材料一中A所在海域是台风主要源地之一，当台风中心位于A地时，B城市风向为偏       

        风。C是一条流经多国的国际性河流，该河流量季节变化与年际变化均较   (大、小)，原因是                  。

(4)若在苏门答腊岛东部沿海修建连接甲乙两城的铁路，根据图中信息简要分析自然条件对该工程的影响。                 。

(5)东南亚和多数发展中国家一样，在世界产业分工中处于不利地位，要改变此状况，主要措施有                             。

Answer

(1)热带雨林气候 终年受赤道低压带控制，盛行上升气流 西( 南)部为山地(多火山)，东(北)部为平原(多沼泽)；地势西南高东北低。

(2)沿海、沿河流分布 地形平坦；水源充足；交通便利。

(3)西 大 季风气候区，降水季节和年际变化大

(4)利：地势平坦； 不利：多河流、沼泽，工程量大。

(5)加强自主创新，掌握核心技术；产业结构调整与升级，大力发展高端加工业与第三产业(如服务业)；树立品牌意识；加强市场营销，占领国际市场。

【解析】苏门答腊岛位于赤道附近，常年受赤道低气压带控制，全年高温多雨，形成热带雨林气候。从河流流向来看，大体从西南向东北流，所以地势西南高，东北低。

读图可知，苏门答腊岛的聚落多沿河流分布。沿海地区地形平坦，水源充足，交通便利。

当台风中心位于A地区时，B位于台风中心西侧，B盛行偏西风。C为湄公河，流经地区主要为热带季风气候，河流径流量季节变化变化大和年际变化大。

修建连接甲乙两城的铁路的自然条件要从不利和有利角度进行分析。有利条件包括地形平坦，有利于线路建设，不利因素主要是沿线多沼泽和河流，桥梁修建量大，工程量大。

读东南亚地区在产业分工情况来看，主要集中在辅助部件生产及组装环节，处于加工环节，附加值低，处于生产链的不利地位，要想改变这种不利地位，应当从提高产业科技含量，进行产业结构升级及加强品牌建设方面，提高国际市场占有率，提高产品附加值等方面进行提高。