近年来，随着全球气候变暖，我国部分地区的自然环境出现了一系列反常现象。回答下列各题。
1.下列现象中，与全球气候变暖有关的是
①天山博格达峰雪线降低 ②东海出现南海的鱼种
③华北地区树枝提前抽芽 ④灾害性天气出现频繁
A. ②③④ B. ①②③ C. ①③④ D. ①②④
2.导致全球变暖的原因很多，其中人为原因主要是
①大量使用矿物燃料 ②工业生产排放大量的二氧化硫
③毁坏热带雨林 ④气候冷暖的周期变化
A. ①④ B. ②③ C. ③④ D. ①③
读某岛屿（下图），甲乙两处拟建铁路，完成下列各题。
1.图中聚落主要分布在
①沿海地区 ②沿河流两岸 ③地势低洼处 ④地势高峻处
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
2.影响连接甲、乙两城铁路修建的制约性因素有
①地形崎岖 ②多沼泽 ③跨越河流多 ④多火山
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
读海南岛简图(下图)，回答下列各题。
1.形成海南岛高速公路呈环状分布的主要因素是
A. 地形 B. 资源 C. 气候 D. 河流
2.关于甲、乙两聚落的描述，正确的是
①甲聚落的规模更小 ②乙聚落空间分布分散
③甲聚落可能为城市 ④乙聚落聚居的人口更多
A. ①② B. ②③
C. ②④ D. ③④
过去，山区公路多为“之”字型盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。据此完成下列各题。
1.现在山区兴建高速公路不呈“之”字型，其主要原因有
①经济实力增强 ②科技水平提高 ③汽车性能改善 ④降低施工难度，节省投资
A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④
2.山区公路建设尽量“少走弯路”，主要是为了
①缩短里程 ②少占土地 ③减少污染 ④节省投资
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④
3.下列有关地形对公路选线影响的说法，正确的是
A. 道路在陡坡上应尽可能地穿越等高线
B. 山谷中的道路应取直道
C. 平原地区选线时要尽量少占耕地
D. 平原地区选线时应尽可能地绕过居民点
4.山区的公路多沿河谷修建，主要因为河谷地带
A. 植被条件好 B. 热量条件好
C. 水源较充足 D. 地势相对和缓
读塔里木盆地示意图。在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。回答下列各题。
1.图示地区有非常丰富的石油、天然气、太阳能、风能，其中属于非可再生的是
A. 石油、天然气 B. 天然气、太阳能 C. 太阳能、风能 D. 天然气、风能
2.塔里木盆地交通线从整体看呈
A. 网状分布 B. “之”字型分布 C. 带状分布 D. 环状分布
3.影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是
A. 地形 B. 气候 C. 水源 D. 土壤
下图为西成高铁示意图，该铁路是国内拟建的最具山区特点的高标准现代化铁路。读图，完成下列各题。
1.西成高铁甲地段线路总长135千米，隧道里程127千米，桥隧比高达94%，其最主要的原因是
A. 较少占用耕地 B. 河流湖泊密集
C. 保护野生动物 D. 地形地质复杂
2.西成高铁修建的意义不包括
A. 加强两地优势互补 B. 缩短两地铁路里程
C. 促进两地交流协作 D. 节约两地通行时间
