读我国三大自然区划分图，回答下列各题：
1.划分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三大自然区的主要依据是
A. 气候和地貌 B. 土壤和气候 C. 植被和土壤 D. 地貌和植被
2.对我国三大自然区的生物资源、矿产资源、水资源等资源调查时，获取信息的便捷方式是
A. 地理信息系统 B. 遥感技术 C. 全球定位系统 D. 实地调查
3.我国三大自然区与其最突出的区域特征组合正确的是
A. 东部季风区——高温多雨 B. 青藏高寒区—－“高”和“寒”
C. 西北干旱半干旱区—－寒冷干燥 D. 青藏高寒区—－冰川纵横
读珠江三角洲某城镇平面图，回答下列问题。
(1)该城镇准备建设一码头，A、B两处中，________比较合适，理由是_______________________。
(2)在招商引资过程中，钢铁厂、化工厂和电子厂有投资意向，你认为该城镇引进________厂比较合适，理由是___________________________________。
(3)该城镇欲建设一个高新技术开发区，现有C、D、E三个地区供选择，请列表对比三个地区的主要区位条件。
阅读材料，回答下列问题。
材料一 2012年国务院正式批复的中原经济区包括河南全省、山东西南部、安徽西北部、河北南部和山西东南部5个省的30个市，经济总量仅次于长三角、珠三角及京津冀，列全国第四位。
材料二 中原经济区示意图。
材料三：国民经济发展中各产业之间会有相互影响，即波及效应。图乙为“钢铁产业对其他部门的波及效应示意图”（由圆心向外波及效应渐强）。
（1）中原经济区中河北邯郸等市钢铁工业发达，当地发展钢铁工业的有利区位条件有______、 _____。
（2）右图显示受钢铁工业波及效应最显著的产业是 _____________。
（3）钢铁工业和其波及效应显著的工业往往在空间上集聚，这种现象产生的有利影响有 _______、_____。
（4）目前我国以钢铁工业为代表的传统产业日渐衰落，为了实现中原经济区的可持续发展，可行性措施有
_______________，____________。
阅读材料，回答下列问题。
材料一 从城市发展总体趋势出发，大连中心城区初步设计规划了多条轨道交通线路。据火车网2013年5月16日报道，大连地铁1、2号线和规划中的4号线有望在南关岭交会。下图为“大连地铁线路规划图(部分)”。
材料二 20世纪80年代前，住在大连南关岭的人世代为农。这里矿产丰富，他们除种地外，还开采矿石；因为南关岭特殊的地理位置，距离港口、沈大高速公路和开发区很近，不少本地人办起了企业。80年代后，随着大连市城市化进程加快，该区在1983年城镇户口占有率已达到97%，户籍人口约10万，工业企业众多。
(1)南关岭地区20世纪80年代后产业结构由以农业为主转变为以工业为主的主要原因是什么？
(2)说明南关岭的土地在地铁通车前后租金水平的变化。
(3)分析南关岭的土地在地铁通车前后利用方式的变化。
(4)分析大连地铁建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响
我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段建设。修建麦加—麦地那铁路的主要自然障碍是( )
①多沼泽 ②风沙大 ③气温高 ④冻土广布
A. ①③ B. ①④ C. ②④ D. ②③
2016年春节期间，看世界上最长的跨海大桥——青岛海湾大桥成为青岛市一大旅游热点，该大桥连接青岛与黄岛两地，是青岛至兰州高速公路青岛段起点，大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里。据此完成下列各题。
1.影响该跨海大桥建设的自然因素为( )
①海域水深浪大 ②大风袭击，冰冻海域 ③桥墩地基 ④技术难度较大 ⑤沿岸客货运量需求大
A. ①②③ B. ①②④
C. ②③④ D. ③④⑤
2.跨海大桥建设后的主要经济效益为( )
①缩短青岛与黄岛的运输距离，节约运输时间
②加强莱州湾地区经济联系，促进区域经济整合 ③加强青岛与济南的交通联系 ④有利于大青岛城市框架的形成
A. ①② B. ②④ C. ②③ D. ③④
