读“德国和日本不同等级城市分布图”，完成下列问题。
1.德国、日本的城市等级特点为(双选)
A. 德国以中小城市为主 B. 德国以大城市为主
C. 日本以中小城市为主 D. 日本以大城市为主
2.日本城市分布特点形成的原因是(双选)
A. 日本南部沿海地带气候暖湿，地形平坦
B. 政府注意分散城市职能
C. 城市化发展动力不足
D. 海洋交通运输发达
3.从德国不同等级城市分布可知(双选)
A. 高一级城市均位于低一级城市中心
B. 各级城市分布较为均匀
C. 大中城市集中分布在莱茵河流域
D. 德国城市化水平比较高
(2016·苏中联考)下图是“我国某大城市各类土地付租能力随距市中心远近递减示意图”。读图，完成下列问题。
1.当①线变成②线时，住宅功能区可拓展到
A. 一环路 B. 二环路 C. 三环路 D. 环城路
2.近年该市的工业部门大部分由城区迁移到郊区，主要原因是
①城区用地紧张，地租上涨 ②城市交通网的不断完善 ③为了缓解城区日益严重的环境污染 ④郊区廉价劳动力丰富 ⑤人口向郊区迁移
A. ①②⑤ B. ①②③ C. ②③④ D. ③④⑤
3.近年来该市大型综合商场和超级市场逐渐从市中心向二、三环路迁移，主要原因是
①二、三环路地租比市中心低 ②市中心市场萎缩 ③二、三环路人流量更大 ④城市交通网的不断完善 ⑤市中心人口减少
A. ①②③ B. ②③④ C. ③④⑤ D. ①②④
(2016·苏南名校联考)城市外围轮廓形态的紧凑度被认为是反映城市空间形态的一个十分重要的概念。形态紧凑度计算公式是：c＝2
/P，式中c指城市的紧凑度，A指城市面积，P指城市轮廓周长。下表为“我国三个城市的形态紧凑度变化资料”。读表和图，完成下列问题。
城市 | 沈阳 | 北京 | 广州 | |
紧凑度 | 1990年 | 0.362 | 0.122 | 0.256 |
2000年 | 0.421 | 0.127 | 0.118 | |
1.图中甲、乙、丙对应的三个城市依次是
A. 广州、沈阳、北京 B. 广州、北京、沈阳
C. 沈阳、北京、广州 D. 北京、广州、沈阳
2.城市紧凑度的大小影响城市的发展。其对城市发展的利弊评价，正确的是
A. 城市紧凑度低，有利于市区行政管理
B. 城市紧凑度高，降低城市生活质量环境
C. 城市紧凑度低，不利于市区汽车运行
D. 城市紧凑度高，各功能区的利用效率低
在区域发展过程中，城镇化进程与产业结构演化相伴相随。下图为崇明县三大产业产值比重和城镇化率变化图。回答下列问题。
1.2000年到2012年，崇明县城镇化水平不断提高的主要原因是( )
①第一产业效率提高，农村出现剩余劳力 ②第二产业长足进步，吸纳农村剩余劳力 ③第三产业产值稳定，城镇人口不断增加 ④产业结构基本稳定，就业人口基本不变
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
2.崇明县需根据自身的环境和人才条件，调整第三产业，推进城镇化建设。其应该优先发展的行业是( )
A. 休闲旅游业 B. 高端金融业
C. 农贸批发业 D. 房地产业
(2017·苏州期中)下图为“湖南省1997～2014年人口城镇化和土地城镇化变化趋势图”。读图回答下列问题。
1.该省土地城镇化过程中，一般来说城市内部土地利用类型增加量最多的应是
A. 商业用地 B. 交通用地
C. 工业用地 D. 住宅用地
2.图中信息反映，该省1997～2014年城市化
A. 过程失调 B. 速度变慢
C. 拉力减弱 D. 水平降低
下图是我国某城市分布图。该城市有2000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。 建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线，穿过该城市多采用高路基或公路涵洞的方式。读图完成下列问题。
1.该城市形成的主导区位因素是
A. 地形 B. 气候 C. 铁路交通 D. 水运
2.在当时条件下，铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式，考虑的主要因素可能为
A. 形成立体交通，对城市交通干扰小 B. 防城市内涝
C. 阻止行人穿行 D. 夯实地基，防止地面下沉
