Question

铁路交通是当今世界一些国家的主要运输方式，对国家经济的发展起着重要作用。读图完成下列各题。

1.a、b两铁路的建设有利于

①加强民族团结  ②沿线森立资源的开发  ③带动沿线经济发展  ④合理布局全国路网

A. ①②③    B. ①②④    C. ①③④    D. ②③④

2.铁路b

①运往沿海的物质以铁矿石为主  ②运往内陆的物质以煤炭为主  ③沿线地城不稳定。易发生滑坡、泥石流等地质灾害  ④所经地区喀斯特地貌广布

A. ①②    B. ③④    C. ①③    D. ②④

Answer

1.C

2.B

【解析】

1.读图分析可知，ａ为青藏铁路，b为南昆铁路。两铁路的建设能够加强与少数民族的联系，加强民族团结，加强沿线地区资源的开发，促进沿线经济的发展 ， 能够合理布局全国路网，因此①③④ 正确，青藏铁路沿线森林资源较少，铁路的修建主要促进沿线地区矿产资源的开发，但不能大力开发沿线地区的森林资源，②错误。故选C项。

2.b铁路线为南昆铁路，连接的为昆明和南宁，沿途经过我国西南地区，地质条件不稳定，多滑坡和泥石流等地质灾害，而且沿途经过云贵高原，地形崎岖多喀斯特地貌，因此③④正确；铁矿石和煤炭不是该区域主要的运输物资，①②错误。故选B项。

点睛：交通线的区位因素 ：

交通线的区位因素包括：完善路网、经济发展需要、人口与城市分布需要、自然条件、科学技术等5个方面。其中社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素(主要是地形、地势、地质、河流、气候等条件限制)。 1、社会经济因素主要从以下几个方面来评价：促进沿线地区经济的发展，如将资源优势转化为经济优势，促进区域优势产业的形成和壮大，以及相关产业的形成，拉动内需，吸纳劳动力就业，加强加快起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展；完善交通网，激活各条交通线，加快各地之间联系；经过城市和人口密集地区，服务于社会经济发展；科技条件克服不利的自然条件。

2、自然因素： 尽可能利用有利的自然条件，避开不利的自然条件，从而使选出的线路方案既能满足运输能力的要求，又能减少工程量，并便于维修护养。其评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。 自然条件影响交通线路走向，如山区公路呈“之”字型弯曲，铁路在山区呈“人”字型或“8”字型弯曲；自然条件影响交通网密度，平原交通网密集，山区则稀疏。