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读“我国南方某城市略图”(下图)及相关资料,回答下列问题。 资料:目前,该市经济...

读“我国南方某城市略图”(下图)及相关资料,回答下列问题。

资料:目前,该市经济尚未达到全省平均水平,有6000余人待业。近期,加拿大某厂商准备在该市工业开发区的A处投资建一大型造纸厂,厂商提供的优惠条件有:①提供所有设备;②工人全部在该市招聘;③在周边高价收购作为造纸原料的稻草。

(1)据图指出该地区影响农业生产的主要社会经济因素。

(2)加拿大是世界上生产纸浆、新闻纸最多的国家。分析该市吸引加拿大的企业到此办厂的有利条件。

(3)在A处建造纸厂是否合理并说明理由。

(4)从可持续发展角度,指出该市农业未来的发展方向。

 

(1)交通、市场 (2)该地地价较低;廉价劳动力多;原料多且廉价;基础设施较完善;近国内市场等(答出其中四条即可) (3)A处不合理,应A处在该城市河流的上游,造纸厂水污染严重,易造成该市水源污染。 (4)生态农业 【解析】试题分析: (1)影响农业生产的主要社会经济因素有市场、交通、政策、劳动力和技术等。图中有城镇的信息,为农业生产提供市场需求;图中有公路和河流,为农业生产提供便利的交通。 (2)“该市经济尚未达到全省平均水平,有6000余人待业。”说明该地有丰富的廉价劳动力,地价也相对较低;“③在周边高价收购作为造纸原料的稻草”,说明该地可以提供多且廉价的原料等。 (3)造纸厂是会产生水污染,A处位于河流的上游,会影响市区的水环境,因此造纸厂建在A处不合理。 (4)从可持续发展角度,指出该市农业未来的发展方向是发展生态农业,从而可以获得经济效益、生态效益和社会效益。 考点:本题考查农业发展的条件,造纸厂的选址条件,农业发展的方向确定。  
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下图为某地生态园的生产体系示意图,读图回答下列各题。

1.该生态园(     )

A. 实现了生产的完全无污染物排放    B. 增加了甘蔗的生产成本

C. 摆脱了生产季节性和地域性    D. 实现了生产过程能量和资源的梯级利用

2.循环经济是21世纪发展的新亮点,该生态园的生产方式是循环经济模式的重要实践。按照可持续发展观的要求,发展循环经济,走可持续发展道路,建设资源节约型社会,可以解决的两大难题是(     )

①庞大的人口数量   ②生态恶化    ③资源超常规利用    ④经济超常规增长

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

 

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阅读下列材料,回答下列各题。

材料一  绿色和平组织于2006年8月17日发表的报告显示,在美国被人废弃的电脑等电器,严重污染了中国和印度的环境。因为这些废弃物含有大量毒素,被废置在了多个东方国家,特别是中国和印度。

材料二  近年来,日本派专家帮助中国防治酸雨,韩国公民自发组织到北京西郊植树。

1.材料一说明美国违反了可持续发展原则中的(     )

A. 公平性原则    B. 持续性原则    C. 共同性原则    D. 所有原则

2.材料二说明了(      )

①环境问题可能会影响到周边的国家和地区  ②发达国家将污染工业转移到发展中国家  ③污染物质具有残留性   ④解决环境问题需要国际协作

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

 

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义乌人从乾隆年代就有挑担外出鸡毛换糖的传统。义乌已经被公认为规模最大,商品最丰富,聚集效应强大,辐射有力的全国最大的小商品物流中心,周边的地区有四万多家小商品企业。回答下列各题。

1.材料显示,义乌之所以成为全国最大的小商品物流中心,其主要原因有

①自然资源丰富  ② 自身有较强的生产能力 ③ 交通便利 ④ 经商传统 ⑤政治中心

A. ①②③    B. ②③④    C. ③④⑤    D. ①②⑤

2.义乌及周边的地区有四万多家小商品企业,这些企业集聚的原因有

①充分利用基础设施  ②企业间加强信息交流  ③共同使用劳动力 ④接近能源             ⑤科技发达

A. ①②③    B. ①②④    C. ③④⑤    D. ②③⑤

 

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芜湖市位于安徽省东南部,长江与青戈江汇合处。图16是芜湖城市形态变化图,读图回答下列各题。

1.铁路建设对芜湖市的影响是(    )

A. 铁路的修建,促进了芜湖市的形成与发展

B. 铁路线阻隔了东西交通,制约了城市的发展

C. 铁路运输超越水运,极大地促进了芜湖市的物资集散

D. 促进铁路沿线经济发展,使芜湖市不断向东发展

2.芜湖位于长江三角洲城市群中,在区域发展中的重要功能是(    )

A. 工业发展中心    B. 水陆交通中心

C. 商品交易中心    D. 港口集散中心

 

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读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”(下图),完成下列各题。

1.由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是(    )

①0~600千米  ②1100~1300千米  ③1200~1600千米  ④大于1800千米

A.     B. ①③    C.     D. ①④

2.兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是(    )

A. 穿越河谷多,沙漠广    B. 大风日数多,风力强

C. 干旱少雨,缺乏水源    D. 冻土层厚,冰川广布

 

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