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根据表中数据和我国人口迁移城乡结构图,回答下列问题。 材料一 2013年北京市和...

根据表中数据和我国人口迁移城乡结构图,回答下列问题。

材料一 2013年北京市和河南省人口变动。

材料二 我国人口迁移城乡结构图。

(1)北京市的人口总增长率比自然增长率________,最可能的原因是__________________。

(2)河南省的人口总增长率比自然增长率___,其人口数量的变化最可能的原因是__________。

(3)北京市的人口总量变化趋势为______,影响这种人口变化的主要因素是______________。

 

(1)高 外来人口增加 (2)低 人口迁出 (3)增长 经济因素 【解析】(1)从表中可看出,北京市的人口总增长率比自然增长率高,原因是人口迁入的多,外来人口增加。 (2)河南人口总增长率比自然增长率低,原因是人口迁出。 (3)北京市的自然增长率大于0,人口总量增加;因人口增加以外来人口迁入为主,影响人口变化的主要因素是经济。  
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考点分析:
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建设节水型社会的主要措施是    (    )

A.加大水利建设投入

B.控制城市规模

C.提高水资源利用率

D.优先发展工业

 

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读2007年我国部分省级行政区人均GDP与人均CO2排放量散点图,结合所学知识,完成下列各题。

1.与全国平均水平相比,人均GDP高、人均CO2排放量低的是(  )

A. 上海、天津    B. 广东、福建C.海南、贵州  D.辽宁、山东

2.山西和内蒙古人均GDP不算高,但人均CO2排放量高。其主要原因是

A. 自然资源贫乏    B. 交通设施落后C.煤炭消耗量大 D.第三产业发达

3.我国每万元GDP耗水量高的主要原因是(  )

A. 工业发达,耗水量大    B. 技术水平低和节水意识淡薄

C. 人口众多,生活用水量大    D. 水污染严重

 

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在节能减排中,公众可参与的有利于抑制全球变暖的行动是(  )

A. 充分利用太阳能;尽量使用公共交通工具

B. 采用节水措施;开发利用无污染能源

C. 多种水稻;充分利用风能

D. 维持能源消费结构现状;自备购物袋

 

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读我国环渤海地区、长江三角洲、西南地区和西北地区3种货运方式占全国的比重示意图,完成下列各题。

1.公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其最主要影响因素是 

①地形       ②气候       ③植被        ④资源

A.     B.     C.     D.

2.长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原,但长江三角洲铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约长江三角洲铁路网建设的最主要因素是

A. 土地价格高    B. 劳动力工资水平高

C. 河网密布    D. 降水丰富,洪涝灾害频发

 

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读某海港城市图,完成下题。

1. 该海港城市要建一港口,从港口建设的影响因素考虑应建在(  )

A.     B.     C.     D.

 

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