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读下图我国部分已建成的高速客运铁路分布示意图,回答下列各题。 1.假如图中四条高...

读下图我国部分已建成的高速客运铁路分布示意图,回答下列各题。

1.假如图中四条高速铁路按同等级别建设,则①线平均每千米工程量最小、造价最低的影响因素是:

A. 地形    B. 地质    C. 气候    D. 水文

2.②铁路的最大特点是:

A. 呈“之”字形    B. 平行于等高线

C. 沿河谷分布    D. 隧道长度占比高

 

1.A 2.D 【解析】本题考查影响交通运输线建设的区位条件。不同地区的地理环境条件不同影响铁路建设的因素不同。要结合当地的实际进行分析。 1.根据图示:图中①京沪高铁主要经过平原地区,地势平坦,工程难度小,所以平均每千米工程量最小、造价最低。所以本题选择A选项。 2.铁路②穿过太行山,地势陡峭,在山区隧道长度占比高,提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适性,D对。铁路一般不能“之”字形弯曲,A错;垂直于等高线,B错;不是 沿河谷分布,C错。 所以本题选择D选项。
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考点分析:
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1为某区域地质剖面示意图。甲处石柱林立、排列整齐(见图2),柱子之间垂直裂隙发育,每根石柱高约20-30米、直径约40-60厘米,横切面大致呈六边形。据此回答下列各题。

1.1地区地质事件发生的先后顺序是

A. 拉张褶皱、断裂、砂岩沉积、砾岩沉积、岩浆侵入与喷出

B. 拉张褶皱、断裂、抬升侵蚀、下沉沉积、岩浆侵入与喷出

C. 挤压褶皱、断裂、抬升侵蚀、岩浆侵入与喷出、砂岩沉积、砾岩沉积

D. 沉积、挤压褶皱、断裂、抬升侵蚀、下沉沉积、岩浆侵入与喷出

2.2所示石柱林是

A. 砂砾岩    B. 片麻岩    C. 玄武岩    D. 花岗岩

 

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读下图,沿回归线的某区域地质剖面图,回答下列各题。

1.与图中丙处山地形成无关的是:

A. 岩浆活动    B. 断层

C. 板块挤压    D. 背斜拱起

2.关于图示地区地质地貌的说法,正确的是:

A. 与甲处相比,乙处地质构造更适合建设隧道

B. 图中海沟位于板块生长边界

C. A处可能存在油田

D. 丁处岩层地质年龄最新

 

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下图为世界某区域略图。读图完成下列各题。

1.塑造该区域地貌的外力主要有:

A. 流水、风力、海浪    B. 流水、海浪、生物

C. 冰川、海浪、生物    D. 冰川、风力、流水

2.甲地地貌形成的外力作用主要是:

A. 风力堆积    B. 风力侵蚀

C. 流水堆积    D. 流水侵蚀

 

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土林是一种特殊的流水侵蚀地貌。西藏阿里地区的札达盆地是我国土林发育最为典型的地区之一。该地土林物质主要由砾卵石、细粉砂和黏土等组成。下图示意札达土林景观。读图,完成下列问题。

1.形成札达土林景观岩层的主要地质作用是

A. 岩石风化    B. 风力沉积    C. 流水侵蚀    D. 河湖沉积

2.札达土林得以保存完整的气候、气象条件为

A. 海拔高,气温年较差小    B. 天气寒冷,暴雨多

C. 空气干燥,降水少    D. 大气稀薄,光照强

 

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如下图为某板块边界示意图,图中箭头表示相邻板块的运动方向。由于板块的相对运动,边界处可能形成:

A. 甲、乙之间——裂谷、海洋    B. 甲、丙之间——海沟、海岭

C. 甲、丁之间——海沟、岛弧    D. 甲、戊之间——褶皱山脉、高原

 

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