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广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一。主线北起广州,直达珠海,支线由中山经...

广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一。主线北起广州,直达珠海,支线由中山经江门至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,使“珠三角”众多城市融入“1小时都市圈”。据此回答下列各题。

1.上述材料表明交通运输发展方向的哪一个方面(  )

A. 大型化    B. 高速化    C. 专业化    D. 科技化

2.广珠轻轨可能对沿途城市产生的影响是(   )

A. 人口向广州方向迁移    B. 工业向广州方向迁移

C. 增加商业网点的数量    D. 农业生产没有受到任何影响

 

1.B 2.A 【解析】试题考查交通运输方向和意义。 1.由材料“使“珠三角”众多城市融入“1小时都市圈””可知,交通运输发展的方向为高速化,B正确。 2.广珠轻轨可能对沿途城市产生的影响是可增加商业网点的数量;轻轨交通以客运为主,对工业影响不大;会促进人员的流动,但对人口迁移影响较小;对农业生产影响较小,但不能说没有任何影响。
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考点分析:
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读甲.乙两新工业区分布图,完成下列各题。

1.下列有关甲.乙新工业区的叙述,正确的是 (   )

A. 新工业区都是20世纪50年代以后 形成的高技术工业区

B. 新工业区的工业都以轻工业为主

C. 新工业区都以中小型企业为主

D. 新工业区都需要大量廉价劳动力

2.乙图新工业区发展条件与我国“中关村”相比较,最大的不同是(   )

A. 地理位置优越    B. 环境优美.气候宜人

C. 有高等院校,便捷的交通    D. 军事订货

 

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德国鲁尔区从20世纪60年代到80年代,对经济结构进行了大规模的调整,结合鲁尔区产值结构图(图中①.②分别表示1958年和1995年的产值结构)及所学知识,完成下列各题。

1.图中反映鲁尔区经济结构调整前后的变化特点是 (   )

A. 钢铁工业变化不明显    B. 第一产业迅速发展

C. 第三产业比重下降    D. 化学工业比重上升

2.调整后,鲁尔区的炼铁厂集中到西部,有的炼铁高炉还建到了荷兰海边, 主要原因是(   )

A. 盛行风会将烟尘吹向海洋,减轻大气污染

B. 缩短铁矿石运输距离,降低运费

C. 荷兰填海造陆,提供丰富廉价的土地资源

D. 炼铁需要大量冷却用水,西部水资源丰富

 

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下图中甲.乙.丙反映了三类工厂的投入构成情况,据此回答下列各题。

1.按主导因素划分,甲类工厂代表的工业类型是(   )

A. 市场指向型    B. 劳动力指向型    C. 原料指向型    D. 动力指向型

2.乙类工厂运费低的原因最不可能是(  )

A. 需要的原料和能源少    B. 产品科技含量高

C. 以航空运输为主    D. 靠近原料地和消费市场

3.现阶段,丙类工厂适宜布局在我国(  )

A. 环渤海地区    B. 长江三角洲地区    C. 珠江三角洲    D. 中.西部地区

 

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读下面四幅图示,计划在图中①②③④四地建设钢铁厂、化工厂、自来水厂和普通服装厂,工厂排序与图相符的是(     )

A. 自来水厂、化工厂、普通服装厂、钢铁厂

B. 钢铁厂、普通服装厂、化工厂、自来水厂

C. 钢铁厂、自来水厂、普通服装厂、化工厂

D. 钢铁厂、普通服装厂、自来水厂、化工厂

 

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读下面两幅图,回答下列各题。

1.甲、乙两图所表示的农业地域类型分别是 (  )

A. 乳畜业、大牧场放牧业    B. 大牧场放牧业、乳畜业

C. 混合农业、乳畜业    D. 混合农业、大牧场放牧业

2.甲.乙两图所示农业共同的区位特点是 (  )

A. 交通便利    B. 地广人稀,生产规模大    C. 靠近消费市场    D. 天然草场广阔

 

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