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广珠城际轨道交通线由北面广州南站连接南面中山北站和珠海机场站,并设一支线由中山市...

广珠城际轨道交通线由北面广州南站连接南面中山北站和珠海机场站,并设一支线由中山市小榄镇接驳江门市新会区,是广东省重要的一条城际轨道交通线。读广珠城轨站点分布图,完成下列各题。

1.下列关于广珠城际铁路开通后的影响,正确的是

①促进了广州、珠海两城市的经济发展,带动相关产业的发展②缓解了京港澳高速公路的交通压力③决定修建的主导因素是自然因素④拉动中山市城镇迅速向南发展

A. ①②    B. ①④    C. ②③    D. ③④

2.结合地理区位理论,广珠城际铁路最有利于中山市城镇等级和规模扩大的是

A. 南头    B. 南朗    C. 小榄    D. 古镇

 

1.A 2.C 【解析】本题主要考查交通运输及对地理环境的影响。要求学生根据具体的交通线路,结合当地的实际情况,分析影响线路建设的原因和线路对地理环境的影响。 1.广珠城际铁路开通后,促进了广州、珠海两城市的经济发展,带动相关产业的发展,与京港澳高速公路并行,缓解了京港澳高速公路的交通压力,①②对;决定修建的主导因素是经济因素,③错;拉动中山市城镇迅速向北发展,④错。选择A。 2.小榄位于交通枢纽地位,方便人们出行,人口流量大,最有利于中山市城镇等级和规模扩大,选择 C。
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考点分析:
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网约车是出租汽车的一种形式。据统计,一辆出租车或网约车占用城市道路资源相当于15-20辆私人出行小汽车,一辆公共汽车占用城市道路面积65平方米,而运能相当的60辆小汽车占用1600平方米城市道路。结合下表,回答下列各题。

表:佛山市2014—2016年前3个季度通勤日晚高峰交通情况

1.结合材料分析,下列表述正确的是

A. 网约车占用道路资源比私人小汽车小

B. 公共汽车比私人小汽车运能大,灵活性好

C. 网约车的运行对近3年来佛山通勤日晚高峰交通拥堵起了一定的缓解作用

D. 近3年来佛山通勤日晚高峰交通拥堵可能与网约车有关

2.为了更好地解决佛山的城市拥堵状况,下列做法不可行的是

A. 公共汽车占用道路资源少,应优先发展公共交通

B. 鼓励私人小汽车以“拼车”方式出行

C. 合理规划道路,建设立体交通枢纽

D. 大力发展网约车,以便充分利用城市的道路资源

 

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读上海外来人口来源地中人口比例变化图,回答下列问题。

1.关于上海外来人口来源地中人口,下列说法正确的是(   )

A. 河南人口增加量最大    B. 江西人口减少最明显

C. 湖北人口变幅较大    D. 湖南人口呈现不同程度的增加

2.外来人口迁入对上海的影响,说法不正确的是(   )

A. 促进了工业化和城市化进程    B. 一定程度上缓解了老龄化进程

C. 彻底缓解了地区就业压力    D. 加重了人口对环境的压力

 

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下图为某山脉南、北两坡气候资料图,实线表示气温、虚线表示降水。读图,据此回答下列问题。

1.该山脉所处的基带是(   )

A. 热带雨林带    B. 常绿阔叶林带

C. 常绿硬叶林带    D. 落叶阔叶林带

2.该山脉(   )

A. 地处南半球低纬地区

B. 该山脉自然植被具有耐湿热特征

C. 北坡为阳坡、迎风坡

D. 南坡自然带数目多于北坡

 

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森林界限简称林线,指高纬度地区或高山,由于低温(月平均气温最高在7℃以下)、降水量及土壤等条件而不能形成森林的界线。下表是我国境内不同区域山地林线的分布位置。完成下列问题。

山地

地理位置

纬度

30°N

38°N

47°N

41°N

25°N

28°N

经度

90°E

90°E

90°E

125°E

118°E

106°E

林线位置

海拔高度(米)

4300

3400

2400

2300

3400

3600

 

 

1.我国境内山地林线海拔高度分布规律是

A. 自南向北递减,自西向东递增

B. 自南向北递减,自西向东递减

C. 自南向北递增,自西向东递减

D. 自南向北递增,自西向东递增

2.关于我国林线高度成因的分析,不正确的是

A. 北方林线低是因为纬度高,气温低

B. 青藏南部林线高与西南暖湿气流有关

C. 西北林线比东北高是因为风力大

D. 南方地区林线高受纬度位置影响

 

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下图为我国水稻优势种植区分布图。读图,完成下列问题。

(1)图中稻米品质最优良的是      优势区。东南沿海优势区的生产特点有    

(2)比较两区域水稻种植的自然区位条件,完成表格。

 

长江流域优势区

东北平原优势区

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(3)近三十年来,东北稻米种植界线不断向北推移,主要原因是      

 

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