读下图，完成下面小题
1.图中①、②、③依次所代表的交通运输方式分别是
A. 铁路、水路、公路 B. 水路、公路、铁路
C. 公路、铁路、水路 D. 公路、水路、铁路
2.下列产品适宜选择交通运输方式③的是
A. 木材 B. 蔬菜 C. 服装 D. 药品
铁路是国家的交通命脉，承担着大宗货物的运输，随着科技的不断进步，高速铁路不断修建，近几年来我国陆续开通了石太、郑西、武广、京沪等高速铁路。读“四条高速铁路位置示意图”，完成下面小题
1.高速铁路修建的最直接的目的是
A. 全球经济危机，需要拉动内需 B. 缓解原有铁路运输的压力
C. 加强两地的经济联系 D. 促进两地的文化交流
2.郑西高速铁路许多路段采用“以桥代路”的方式，其主要原因
A. 节约土地资源 B. 节约资金
C. 沿线沟壑纵横 D. 保证安全
19世纪中叶以后，北美洲小麦向欧洲倾销，英国、丹麦两国的农业，因谷类作物生产成本相对较高，而纷纷改耕作业为畜牧业。我国已加入WTO，预计粮棉生产会受到较大冲击，而花卉、园艺业则有较大的优势。回答下面小题
1.导致英国、丹麦两国谷类作物生产成本相对较高的最主要原因是
A. 光、热不足，产量较低 B. 劳动力不足，劳动成本较高
C. 国土狭小，土地价格高 D. 投资多，能耗大
2.为防止类似北美小麦向英、丹倾销的现象在我国出现，我们应该采取的对策是
A. 加快产业结构调整，实现粮棉区域化、专业化、规模化生产
B. 提高粮棉进口税，保护本国粮棉生产
C. 发展劳动密集型、资源密集型的农产品深加工工业，提高效益
D. 借鉴英、丹经验，着重发展畜牧业，以应对国外粮棉倾销
3.我国入世后，原先预计在国际市场上有较强竞争优势的花卉、蔬菜，其出口情况反而不如粮棉。出现这种情况的主要原因是
A. 国际市场对花卉、蔬菜的需求量下降 B. 缺少完善的生产销售渠道
C. 我国花卉、蔬菜的生产成本较高 D. 受“绿色贸易”壁垒的影响
读我国某地农产品产值百分比构成图，回答下面小题
1.该地农业地域类型是
A. 季风水田农业 B. 混合农业
C. 大牧场放牧业 D. 乳畜业
2.影响该地农业地域类型的主导因素是
A. 政策 B. 市场 C. 交通 D. 气候
3.当地所产的柑橘与地中海沿岸地区相比，皮薄但含糖量低，主要原因是
A. 地形差异 B. 水源差异 C. 土壤差异 D. 气候差异
下图为某地区城市规划图，读图回答下面小题
1.从城镇规划来看，该地区的地形最有可能是
A. 平原 B. 山区 C. 高原 D. 丘陵
2.图中信息显示，该城市的服务功能
A. 沿铁路线较强 B. 沿干道较强
C. 沿环路较强 D. 在各区域内一样强
下图为某个组团式城市布局图，各城区分散布局。完成下面小题
1.该城市的布局模式有利于
A. 缩短居民出行距离 B. 改善城市生态环境
C. 加强各区之间的联系 D. 节省基础设施投资
2.该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在
A. ①处和③处 B. ①处和④处 C. ②处和③处 D. ②处和④处
