Question

阅读图文材料，完成下列各题。

2015年暑期，明明随父母乘火车到新疆吐鲁番旅游。下了火车转乘汽车到吐鲁番，感觉路途较远，汽车走了很长时间。于是，小明打开地图，查看火车站到吐鲁番的距离，并上网查询该段铁路修建的背景资料。

（1）从地图上看，吐鲁番火车站没有建在吐鲁番市的正北方，而是建在东北方，明明产生了疑问：这样不是使火车站至吐鲁番市的距离更长了吗？请从地形的角度，给明明解答这一疑问。

（2）明明查询得知，该段铁路的线路选择是20世纪50年代苏联专家确定的。请指出该段铁路线路选择的特点，并说明这样选线的优势。

（3）明明查询时还有个意外发现，图示区域两座火车站虽然使用了半个多世纪，可是其附近并没有形成规模较大的居民点。请解释这种现象产生的原因。

Answer

（1）自铁路线至城市相对高度大，在东北方向设站有利于降低连接公路的坡度。（4 分）

（2）特点：几乎与等高线平行（近乎直线）。优势：线路短，工程量小，投资省。（8 分）

（3）离城市（绿洲）较远，交通不便，经济作用打折扣。（6 分）

（4）这里气候干旱，降水稀少（缺水），不适宜居住。（6 分）

【解析】试题分析：

（1）该题主要考查影响交通线路的因素，由图示等高线可知，吐鲁番市的正北离1000等高线较近，说明海拔较高，而东北部距1000米等高线较远，说明在1000米以下，因此从吐鲁番火车站建在东北和正北方向，两条线路的相对高度不同，相对线路越低坡度越小，因此在东北方向设站有利于降低连接公路的坡度。

（2）该题主要考查影响交通线路建设的因素，由图示可知，该线路与几乎与等高线平行，所以该线路所经地区地形平坦且线路短，工程量小，投资省。

（3）有图示可知该线路距离吐鲁番市和人口密集的绿洲地区较远，说明只考虑修建过程难度的降低和资金的投入，没有跟多的考虑到交通吸纳路的价值发挥，交通线路主要是连接居民点，方便人们出行，并且方便该区域与外界区域联系的。如果远离居民区，其经济价值将会大大有所折扣。

（4）西北地区，气候干旱，水资源成为当地主要的限制因素，水资源短缺的地方难以形成居民区。

【考点定位】影响交通线分布的因素，影响聚落分布的因素。

【名师点睛】影响交通运输线的区位因素

(1)自然因素（制约性）（评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。）

①地形：A.平原：地势平坦，对交通线的选择限制少B.山区：地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小

②地质：地质不稳定--加固地基，避开断层等；喀斯特地区--防塌陷，渗漏。

③气候：暴雨洪涝、冻土、泥石流一一公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)--水运、航空；④土地：少占土地，尤其是良田；

(2)社会经济因素（主导、决定性）：①合理布局交通网--分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

②带动沿线经济发展--客货运大增，资金充足交通建设--加快物资流通、促进区域发展。（如：资源优势转化为经济优势，促进区域优势产业的形成和壮大，以及相关产业的形成，拉动内需，吸纳劳动力就业，加强加快起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展；③资金-一尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资；④人口分布--尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益；⑤污染--干线不要穿过城区．远离重要文物古迹等；⑥政治：（社会的长期稳定与繁荣、加强民族团结、国防安全的需要，加快脱贫步伐、促进友好往来、文化传播。）如京九线--维持香港稳定与繁荣； 青藏铁路--加强援藏、巩固国防等。

(3)科技因素（可行性） 科技是交通建设的保障，如在冻土上修铁路技术已解决等。