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阅读图文资料,完成下列问题。 2014 年 12 月 26 日贵广高铁通车。贵广...

阅读图文资料,完成下列问题。

2014 年 12 月 26 日贵广高铁通车。贵广高铁全长 857 公里,桥隧比高达 83%,特别在贵州境内更是高 达 91.3%,是世界难度最大的铁路之一。下图示意贵广高铁线路。

 

(1)写出贵广高铁途经的主要地形区。

(2)简析贵广高铁建设难度大的原因。

(3)分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。

 

(1)喀斯特地貌,地形起伏大,地质条件复杂;桥梁、隧道比重大,技术要求高;沿线经济较为落后,物资保障困难。 (2)方便人们出行;促进了贵州旅游业等相关产业的发展;有利于加强了贵州与沿海地区的交流与联系。 【解析】试题分析: (1)该铁路主要经过我国云贵高原;两广丘陵;珠江三角洲。 (2)自然因素如地形、喀斯特地貌、河流等方面,社会经济因素如交通不便,物资保障困难等。该铁路经过我国二、三阶梯,沿线地形落差大,坡度大。沿线喀斯特地貌广布,地形起伏大,地质条件复杂。河流众多,桥梁、隧道比重大,技术要求高;沿线经济较为落后,物资保障困难。 (3)完善交通网络可促进贵州省资源开发及相关产业发展,加强与沿海省份的经济联系,方便人们出行等。 考点:地形、交通线对区域经济的影响  
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考点分析:
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阅读图文材料,完成下列要求。

澳大利亚(如上图所示)矿产资源丰富,铁、煤、锰等储量与开采量居世界前列,但澳大利亚的钢铁工业规模小,生产能力较低。钢铁工业主要位于纽卡斯尔、肯布拉港和怀阿拉,其中纽卡斯尔、肯布拉港的钢铁产量占全国的4/5。钢铁工业具有需要劳动力较多,消耗水量较大的特点。

(1)分析澳大利亚钢铁工业规模小,生产能力较低的主要原因。

(2)说明澳大利亚钢铁工业中心主要分布在煤矿产区而非铁矿产区的原因。

(3)说出澳大利亚铁路布局特点,分析影响其布局的社会经济条件。

 

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阅读下列材料,回答有关问题。

材料1:喀什全称“喀什噶尔”,意为“玉石集中之地”。直到十五世纪海路开通之前,喀什作为“丝绸之路”的交通要冲,一直是中外商人云集的国际商埠。喀什地区是中国的西大门,与中亚、西亚和南亚的多个国家接壤,有6个一类国家对外开放口岸,区位优势明显。喀什地区蕴藏有金、铜、铝、锌、镍、钒、钛、水晶、云母等63种矿产,石膏产量居全国前列,蛇纹石产量居全国第三位,石油、天然气、玉石等储量丰富。

材料2:下面两幅图分别为喀什所在地区简图和深圳所在地区简图。

(1)喀什附近盛产长绒棉。简要评价该地区棉花种植的自然条件。

在我国政府部署的新一轮对口援疆工作中,深圳市对口支援喀什地区。深圳市的企业了解到中亚市场每年对我国服装类产品需求量多达8.5亿件,准备在喀什投资兴办棉纺厂和服装厂。

(2)简述在喀什兴办棉纺厂的优势区位条件。

(3)简述深圳和喀什两特区发展的区位优势。

 

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下图能正确表示由于地球自转造成平直河道两岸冲刷与堆积(阴影部分为堆积物)的情况是(    )

A.     B.     C.     D.

 

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下图的阴影部分为黑夜,A点在北极圈上且出现极昼。据此完成下列各题。

1.此时角α应该等于(  )

A. 23°26′    B. 30°    C. 45°    D. 66°34′

2.B点的时间可能是(  )

A. 6月22日3时    B. 6月22日6时

C. 12月22日15时    D. 12月22日18时

3.一飞机于2016年9月30日16时由北京飞往伦敦,需飞行13小时,到达伦敦(0时区)时当地时间是(  )

A. 2016年9月30日5时    B. 2016年9月30日3时

C. 2016年9月30日21时    D. 2016年10月1日5时

 

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读某区域地形图,图中等高距为100 m,瀑布落差为60 m。据此回答以下问题。

1.图中P地等高线的数值为(  )

A. 700 m    B. 600 m    C. 500 m    D. 300 m

2.图中观景台与山峰的高差最有可能为(  )

A. 210 m    B. 330 m    C. 360 m    D. 390 m

 

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