Question

中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路―“亚吉铁路”是一条以货运为主的客货共线铁路。该铁路经过平均海拔近3000米的埃塞俄比亚高原，设计时速为120千米。读下图完成下列各题。

1.亚吉铁路建设过程中，面临的主要难题是

A. 湿地广布    B. 气候湿热    C. 冻土发育    D. 地形复杂

2.亚吉铁路设计时速仅为120千米，推测设计者的理由不正确的是

A. 地形条件    B. 风沙天气    C. 技术水平    D. 经济水平

Answer

1.D

2.C

【解析】

1.亚吉铁路位于赤道附近的东非高原上，该地地势起伏大，地形复杂，是修建铁路面临的最主要难题。该地位于东非裂谷带上，湖泊众多，对铁路建设有一定影响，但不是最主要难题；该地为热带草原气候，气候湿热，但也不是铁路建设的最主要难题；该地纬度低，无冻土分布。

2.该地地形复杂、地势起伏大，且风沙天气多，加上经济发展水平较低，一方面本地区能够提供的资金不丰富，另一方面对高速铁路的需求较小，因此铁路设计时速较低。该铁路由中国设计建造，技术水平较高。

【点睛】铁路建设受到气候、地形、地质条件、河流等自然因素的影响，很多情况下这些因素都是铁路建设的障碍性因素。区域经济发展需求、人口数量等社会经济因素是铁路建设的决定性因素。而资金、技术等因素是铁路建设的保障性因素，它们通过克服自然条件的限制而其作用。