Question

读“某年我国车票流向地图”（数字为某一地区开到各地区的车票总金额，单位：元），完成下列问题。

1.人口流动最频繁的是

A. 东北到东部    B. 西部得东部    C. 东部到东部    D. 西部到西部

2.引起我国人口流动的最主要原因是

A. 自然因素    B. 经济因素    C. 社会因素    D. 政治因素

【答案】

3.C

4.B

【解析】

5.读图，分析属于可知，东北到东部 的人口数量为５９３１８．９８，西部到东部 人口为１２４２８６．５３　，  东部到东部人口为 ２２０８７３２．０３，西部到西部的人口数量为３７３９２４．５８，人口流动数量越大，说明区域之间人口流动越频繁，有数据判断，东部到东部人口数量最大，故答案选Ｃ项。

6.读图分析可知，我国人口流动多是中西部地区向东部地区迁移，主要是由于东部地区经济发达，人们为了寻求更多的改善物质生活条件的“机会”，获得更多的经济待遇，改善个人及家庭生活。因此经济因素是世界各国人口流动的主要原因。故答案选B项。

点睛：影响人口迁移的原因：

【题型】选择题
【适用】较易
【标题】【全国省级联考】浙江省普通高校招生选考科目考试2017年模拟卷（冲刺版）地理（四）
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【结束】
 

读世界某区域图，完成下列各题。

(1)一艘轮船由①市启航，沿图中箭头所示航线航行，到达②市的过程中以________（填“顺”或“逆”）洋流为主，其中甲处附近洋流对沿岸地区气候的影响是_______。

(2)目前，②市所在国家的人口增长模式为_______。与②所在国家相比，①市所在国家城市化起步较_______，但目前呈现“虚假城市化”特点，说明该国城市化水平 _______（填“超过”或“落后”）于本国的经济发展水平。

(3)③市周边的自然带为_______，该市冬季受_______控制，多_______（填“晴朗”或“阴雨”）天气。

(4)图中③、④两处均位于板块交界处。比较两地板块边界类型的差异。

Answer

(1)逆 增温增湿

(2)“低一低一低”模式 晚 超过

(3)亚热带常绿硬叶林带 盛行西风 阴雨

(4)③为消亡边界；④为生长边界

【解析】本题以世界某区域图为背景，考查洋流、气候类型及相应的自然带和人口增长模式等内容，意在考查学生的读图分析能力和相关知识的迁移应用能力。

（1）本题主要考查洋流对地理环境的影响，图中读图分析可知，图中为大西洋的范围，南美洲东岸为巴西暖流，流向为自南向北，非洲北半球西岸为加纳利寒流，流向为自南向北；所以轮船由①市启航，沿图中箭头所示航线航行，到达②市的过程中以逆洋流为主，甲处为巴西暖流，暖流对沿岸气候有增温增湿作用，寒流有降温减湿作用。

（2）从图中可见②市所在国家位于英国，①市所在国家位于非洲。欧洲为经济发达国家，人口增长模式为“三低型”的人口增长模式，大多数发展中国家是“高-低-高”型的过渡型。发展中国家城市化的特点是起步晚、发展快，城市化水平低，城市发展不合理，出现虚假城市化或者滞后城市化。所谓的虚假城市化即城市化水平超过同期的经济发展水平，给人以假象。

（3）从图中可知③市位于非洲大陆西岸，纬度位置大约为30°S-40°S，据气候类型分布的一般规律应为地中海气候区，所以对应的植被带为亚热带常绿硬叶林带；地中海气候为气压带和风带交替控制所形成的一种气候类型，夏季受副高控制，炎热干燥，冬季西风带影响，温和多雨。

（4）③位于非洲板块和南极洲板块的碰撞挤压的消亡边界处，④属于冰岛，位于美洲板块和亚欧板块的张裂处，即生长边界。