Question

(2017·连云港学测模拟)读“十三五”期间计划开工建设的“北沿江高铁线路示意图”，回答下列问题。

1.北沿江高铁建设的有利自然条件是(　　)

A. 经济发达    B. 河流众多

C. 地形平坦    D. 城市密集

2.该铁路建设的影响是(　　)

A. 提高沿线城市等级    B. 加快特色农产品外运

C. 促进沿线矿产资源开发    D. 带动沿线旅游业发展

Answer

1.C

2.D

【解析】

1.本题主要考查影响交通建设的自然区位因素。经济发达 和城市密集属于社会经济因素，AD错误；河流众多，需要跨河建桥，建设难度会增大，B错误；地形平坦，建设难度较小，C正确。故答案选C项。

2.城市等级与铁路建设的意义不大，A错。以客运为主，与加快特色农产品外运关系不大，对沿线矿产资源开发影响也不大，BC错。人们出行方便，可以带动沿线旅游业发展，D对。故答案选D项。

点睛：交通运输网中线的区位因素分析方法：

包括社会经济因素――决定因素;自然因素――制约区素;科技因素――保障因素。

1.从自然因素考虑归纳如下：

(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限锘目少;地形起伏大，铁路多要筑洞架 桥; 工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程;河流湍急，不利航行;但对航空影响小。

(2)地质：喀斯特地形――防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基，避开断层等。

(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流――公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)―― 水运、航空。

(4)土地：少占耕地，尤其是良田。

2.从人为因素考虑，归纳如下：

(1)合理布局交通网――分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

(2)经济：经济发展了――客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设――加 快物资流通，促进区域发展。

(3)资金――尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。

(4)人口分布――尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。

(5)污染――干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。

(6)政治：京九线―一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。

(7)科技――如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。