Question

阅读图文材料，完成下列要求。

近年来，随着我国“走出去”战略的实施，我国企业全面参与非洲基础设施建设。蒙内铁路是肯尼亚独立以来的最大工程，是肯尼亚百年来建设的首条新铁路，铁路由中国公司承建，将全部采用“中国标准”制造。蒙内铁路将取代100多年前修建的陈旧铁路，成为连接非洲东海岸最大海港蒙巴萨与首都内罗毕的快捷通道。图6示意肯尼亚位置和蒙内铁路。

(1)描述肯尼亚的地理位置特征。

(2)分析蒙巴萨港成为非洲东海岸最大海港的区位条件。

(3)简述蒙内铁路的修建为肯尼亚带来的社会与经济效益。

Answer

（1）赤道从中部穿过，国土位于热带地区；跨南北半球，位于东半球；非洲大陆东部，印度洋西岸。

（2）位于非洲东岸的中间位置，地理位置优越；铁路直接和港口连接，便于陆海联运；作为肯尼亚和东非内陆国家的出海口，经济腹地广阔；港口历史悠久，基础设施较完善。

（3）缩短运输时间，降低运输成本，提升铁路运输能力，缓解陆路交通运输压力；带动相关产业发展，提供众多就业岗位；促进基础设施建设，提高居民生活水平；连接内陆首都和沿海港口，利于对外贸易，促进肯尼亚经济发展。

【解析】（1）地理位置特征可从经纬度位置、海陆位置和相对位置等方面来回答，从图中可看出，肯尼亚的地理位置特征是赤道从中部穿过，国土位于热带地区；跨南北半球，位于东半球；非洲大陆东部，印度洋西岸。

（2）港口的区位条件可从自然（位置、海域和陆域条件）和社会经济（依托城市、腹地、交通、基础设施）两个方面来回答；由材料和图可知蒙巴萨港位于非洲东岸的中间位置，地理位置优越；铁路直接和港口连接，便于陆海联运；作为肯尼亚和东非内陆国家的出海口，经济腹地广阔；港口历史悠久，基础设施较完善。

（3）蒙内铁路的修建为肯尼亚带来的社会与经济效益实际是考查交通运输的地理意义，主要有缩短运输时间，降低运输成本，提升铁路运输能力，缓解陆路交通运输压力；带动相关产业发展，提供众多就业岗位；促进基础设施建设，提高居民生活水平；连接内陆首都和沿海港口，利于对外贸易，促进肯尼亚经济发展。

【点睛】

港口的区位因素：自然因素入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口平面布置有利，但航道往往容易淤积；社会经济条件：腹地范围越广，依托城市经济越发达，对港口建设越有利，另外还需要有完善的配套设施和高效率的运作机制。