Question

下图示意世界某岛屿等高线地形，据此完成下列各题。

1.影响该岛屿铁路线分布的主要区位因素是(　　)

A. 气候    B. 地形    C. 河流    D. 资源

2.该岛屿甲地区城市和交通线都比较稀疏的主要原因是(　　)

A. 地势低洼，多沼泽地    B. 气候干早，水源短缺

C. 地质复杂，地震频繁    D. 土壤贫瘠，农业落后

Answer

1.B

2.A

【解析】

1.读图可知，该岛屿北部铁路线主要分布在东侧山麓地带，南部铁路线也主要分布在岛屿东侧的山麓地带，山麓地带地形起伏较小，地势较低而相对平缓，利于铁路选线和建设。该岛屿西侧等高线密集，地形坡度大，不适宜铁路线选线和建设，影响该岛屿铁路线分布的主要区位因素是地形，故选项B正确。

2.本题主要考查影响交通线路分布的因素。读图可知，甲地区位于岛屿中东部，地处赤道地区，地势低洼，常年受赤道低气压带控制，降水丰沛，地表多沼泽地，不利于城市和交通线的建设，故选项A正确。

点睛：影响交通运输线的区位因素

(1)自然因素（制约性）（评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。）

①地形：A.平原：地势平坦，对交通线的选择限制少

B.山区：地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小

②地质：地质不稳定--加固地基，避开断层等；喀斯特地区--防塌陷，渗漏。

③气候：暴雨洪涝、冻土、泥石流一一公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)--水运、航空。

④土地：少占土地，尤其是良田；

(2)社会经济因素（主导、决定性）

①合理布局交通网--分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

②带动沿线经济发展--客货运大增，资金充足交通建设--加快物资流通、促进区域发展。（如：资源优势转化为经济优势，促进区域优势产业的形成和壮大，以及相关产业的形成，拉动内需，吸纳劳动力就业，加强加快起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展。）

③资金-一尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。

④人口分布--尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。

⑤污染--干线不要穿过城区．远离重要文物古迹等。

⑥政治：（社会的长期稳定与繁荣、加强民族团结、国防安全的需要，加快脱贫步伐、促进友好往来、文化传播。）

(3)科技因素（可行性）：科技是交通建设的保障，如在冻土上修铁路技术已解决等。