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阅读材料,回答下列问题。 材料一 “蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日...

阅读材料,回答下列问题。

材料一 “蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行.”快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制造工业历史悠久;东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区,电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。

材料二 “蓉欧快铁”运行线路图(左图);甲区域等高线地形图(右图)

(1)川企产品利用“蓉欧快铁”出口中,请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。

(2)描述图中甲区域的地形特征。

(3)据图示信息,分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。

 

(1)比航空运输运费低,运量大;比海洋运输时间短。 (2)地形以高原、山地为主;高原分布在西南(南)部和东北(北)部,山地主要分布在中部;地势起伏大。 (3)较高纬度地区,冬季气候寒冷,冬半年多暴风雪;内陆地区,气候干旱,多风沙;位于季风气候的山区,夏、秋季节多暴雨,容易诱发滑坡、泥石流等地质灾害。 【解析】(1)铁路比航空运输量大,运费低;成都位于内陆,铁路运输比海洋运输速度快,且不用转运,可直达。 (2)地形特征从地形类型、地势高低两方面来分析,从图中看该地海拔1000米以上,地形以高原、山地为主,地势东南高西北低,起伏大。 (3)可能发生的自然灾害要结合当地地形和气候条件来分析,“蓉欧快铁”经过高纬度地区,冬季气候寒冷,冬半年多暴风雪;经过内陆地区,气候干旱,多风沙;经过季风气候的山区,夏、秋季节多暴雨,多滑坡和泥石流灾害。  
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考点分析:
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左图为某区域略图,右图为左图中甲地和丁地的气候统计图,读图回答问题。

材料一

材料二 

左图中所示道路沿线自然带类型多样,从甲地的高原半干旱草原带,变为丁地的热带季雨林带。 

材料三 

由于河流每年带来约2亿吨的泥沙,左图中戊区域形成了面积约8万平方千米的三角洲。 

(1)左图中甲地和丁地都是重要的粮食生产区,甲地和丁地的主要粮食作物分别是              ,分析两地粮食生产自然条件的不同点。

(2)左图中所示道路沿线,乙地(海拔5250米)和丙地(海拔2000米)自然带类型分别                                    

(3)分析戊区域河流泥沙丰富的原因。

 

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读某理想大陆图,回答下列问题。

 

(1)甲、乙、丙、丁四地中与N处自然带相同的地区是                          ,N处的自然带名称是                          

(2)乙区域属于一种气候类型,但x、y两河流量存在差异,请分析其原因。

(3)M为一岛屿,1月份岛屿的西侧月均温大于0 ℃,且降水较多。试分析形成这种现象的原因。

 

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若某地一年中正午太阳高度最大值和最小值之和为140°,该地纬度为

A.     B. 50°    C. 21.5°    D. 16.5°

 

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昼半球各地太阳高度大于0°,夜半球各地小于0°。若某时刻某条经线上的最大太阳高度与最小太阳高度差值为100°,则太阳直射的纬度可能为

A. 10°    B.     C. 20°    D. 23.5°

 

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读我国中部某地区人口结构图,完成下面小题。

1.该地区最突出的人口问题是

A. 出生率下降    B. 死亡率增加    C. 留守儿童较多    D. 性别比例失调

2.有关该地区的叙述,正确的是

A. 城市化水平较高    B. 劳动力外迁严重    C. 农村就业率较高    D. 工业化进程迅速

 

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