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下为阿拉斯加某段输油管道景观图。图中输油管道没有埋在地下而是架空兴建,管道两侧支...

下为阿拉斯加某段输油管道景观图。图中输油管道没有埋在地下而是架空兴建,管道两侧支架上设有“热棒”。据此完成下面小题。

1.图中输油管道没有埋在地下而是架空兴建,主要原因是(    )

A. 地形复杂    B. 沼泽众多    C. 动物迁徙    D. 冻土广布

2.输油管道两侧“热棒”的主要作用是(    )

A. 稳定输油管温度    B. 降低输油管温度

C. 提高表土温度    D. 稳定表土温度

 

1.D 2.D 【解析】请在此填写整体分析! 1.阿拉斯加地区纬度高,气温低,冻土广布,不易施工。架空兴建是避免冻土冻融损坏输油管道,减少工程量,D正确。地形复杂不影响输油管道埋于地下;阿拉斯加地形以山地为主,无大面积沼泽;埋于地下更有利于动物迁徙。A、B、C错误。 2.原油输送产生的热量会通过金属支架传到冻土层上,引起冻土融化,利用热棒利于热量向空气中散失,保证冻土不融化,故D正确。
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考点分析:
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下图为世界某区域图遥感发现,近年来图中乙湖分裂成南北两片,南片已基本成为盐滩。据此完成下面小题。

1.图示甲河(    )

A. 夏汛有利沿岸农业发展    B. 火山湖补给流量稳定

C. 冬季有凌汛现象    D. 冬季含沙量较大

2.乙湖南北分裂的主要原因是(    )

A. 入湖河水减少    B. 地壳抬升

C. 引湖水灌溉    D. 人工围堰

 

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宣纸易保存,不易褪色,被誉为“纸中之王”,青檀树树皮和沙田稻稻草是制造宣纸的重要原料。2009年,宣纸制作技术被联合国教科文组织列入“人类非物质文化遗产代表作名录”。下图示意皖南某区域等高线分布(图a)和原料晾晒场景观(图b)。据此完成下面小题

1.沙田稻最可能种植在图a中的地方是(    )

A.     B.     C.     D.

2.宣纸不易褪色得益于原料的晾晒,图b原料晾晒场景观最可能出现在图a中(    )

A. 甲地    B. 乙地    C. 丙地    D. 丁地

3.青檀树皮晾晒是宣纸制作的重要工序,图b晾晒场铺垫卵石的主要目的是防止宣纸原料受到( )

A. 雨淋    B. 冻害    C. 浸泡    D. 炙烤

 

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某地中学的研究性学习小组,开展地理课外活动。观察发现该月正午太阳均位于正南的天空,该月日照时数平均约170h,某同学在该地区域图中画出两条日照时数等值线,相邻等值线的差值为20小时,并标注出相应的数值。其中图幅、该月所在季节、等值线数值大小判断理由均正确的是(  )

A. 甲图 冬季 山地西南坡为迎风坡,阴雨天气多,日照时数少

B. 乙图 夏季 山地东南坡为背风坡,阴雨天气少,日照时数多

C. 丙图 夏季 气压带风带北移,山地南坡迎风坡,日照时数少

D. 丁图 冬季 山地东北坡为迎风坡,多阴雨天气,日照时数少

 

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下图表示世界某局部区域图。读图,回答下面小题。

1.关于图中杜罗河的水文特征表述正确的是(  )

A. 干流水量主要来自北侧河流

B. 冬季河流结冰

C. 干流南侧水能资源较北侧丰富

D. 径流量的季节变化较大

2.对于杜罗河流域段开发合理的是(    )

发展商品谷物农业 发展有色冶金工业 

发展旅游业  大力发展森林伐木业

A. ①②    B. ①③    C. ②③    D. ③④

 

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郑渝高速铁路,是西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路,兼顾沿线城际及旅游客流运输。全线建筑长度818公里,设计行车速度为350公里/时。在开工建设之前,网上流传着两条郑渝铁路的规划线,经过襄阳的南线和经过十堰的北线,但最终经过襄阳的南线获得国家发改委批复。现已全面开工建设,全线预计2022年通车,通车后郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。右图为郑渝高铁规划示意图,据此,回答下面小题。

1.郑渝铁路最终走向为经过襄阳的南线,其布局的理由可能为(    )

①促使省会城市空间形态呈带状分布    ②沿线城市人口密集,铁路的辐射拉动作用明显

③缓解焦柳线的运输压力              ④促进沿线地区旅游资源的开发

A. ①②    B. ③④    C. ①③    D. ②④

2.图示区域内,说法正确的是(     )

A. 铁路修建可带动湖北西部磷矿资源开发和外运    B. 湖北段站点间距近,高铁建设难度小

C. 水田和旱地农业兼有,玉米小麦播种面积大    D. 地形复杂多样,水能风能资源丰富

 

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