Question

成都地铁4号线二期工程已于6月2日开通试运营。按计划，7号线也将分别于今年12月开通试运营。至今年底，成都市地铁开通运营总里程将达到179公里，线网日均客运量将突破300万人次。到2022年地铁开通运营里程达到600公里以上,基本形成半小时轨道通勤圈。地铁2号线经过成都市中心春熙路、牛王庙商圈，将会促进此地区经济、商业发展。2号线也串联了成都最大的火车枢纽中心—成都东站，与1号线换乘后，可以去往成都站和成都南站，方便市民搭乘火车。地铁7号线全长约38.56公里，线路位于二环、三环之间居住用地最密集地带，串联了火车北站、火车南站、火车东站、城北客运中心站四大重要交通枢纽，并与城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。该环形线路建成后，将增加与各条放射状线路的换乘功能，使客运转换更加便捷，将极大地缓解中心城区交通拥堵。下图为成都市部分地铁线路及站点示意图。根据材料和下图，完成下面小题。

1.下列关于成都市地铁空间规划的叙述，正确的是

A. 地铁②号线的走向基本上为东西走向

B. 地铁线路的总体规划与地面交通相似，都是放射线路与环形线路结合

C. 地铁④号线可以直达成都市西南的二环路以外

D. 地铁环线的开通对减轻市中心的交通压力没有作用

2.上图中地铁换乘站a、d比b、c客流量大得多，最主要的原因是a、d位于

A. 中心商务区    B. 大型居住区    C. 休闲旅游区    D. 学校密集区

3.上图中地铁站点e、f、g相对于⑦号线的其他换乘站点来说，其主要意义在于

A. 繁华商业区，便于购物者集散    B. 主要工业区，便于工人上下班

C. 交通枢纽，便于环形线乘客换乘去往其他方向    D. 交通枢纽，便于市际的交通

4.关于成都市空间形态的形成最有可能是

A. 围绕唯一的商业聚集区向四周扩展    B. 沿河流发展而形成条带状

C. 地处平原、没有大河流    D. 沿主要铁路线扩展形成放射状

Answer

1.B

2.A

3.D

4.C

【解析】本题考查读图分析问题的能力及城市空间结构的形成。

1.读图可知，地铁②号线的走向基本上为西北—东南走向，A错误；地铁线路的总体规划与地面交通相似，都是放射线路与环形线路结合，B正确；地铁④号线可以直达成都市西北的二环路以外，C错误；地铁环线的开通可以减轻市中心的交通压力，D错误。故选B。

2.读图可知，a、d位于市中心，为中心商务区，人口数量多，所以地铁换乘站a、d比b、c客流量大得多。故选A。

3.读图可知，地铁站点e、f、g均位于环线和放射状线路的交汇处，为交通枢纽，便于市际的交通。故选D。

4.读图可知，成都市空间形态为团块状。这主要是由于成都位于成都平原、没有大河流，土地平整所形成的。故选C。