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随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。 据此回答下列问...

随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。 据此回答下列问题。

1.为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷。天津市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了天津市轨道交通的(  )

A. 高速化    B. 网络化

C. 大型化    D. 专业化

2.随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了(  )

A. 商业网点密度的加大    B. 商业区的规模扩大

C. 商品流通环节的增加    D. 地域间的商业联系

 

1.B 2.D 【解析】 1. 2.
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考点分析:
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由上海市建筑材料行业协会、上海现代国际展览有限公司等联合主办的2014绿色建筑建材博览会8月5日~30日在上海新国际博览中心举行。读上海市示意图(部分),回答下列问题。

1.图中商业中心的区位,以交通最优为原则的是(  )

A. ①④    B. ②④

C. ③④    D. ②③

2.关于上海市的叙述,正确的是(  )

A. 上海港腹地为沪宁杭综合性工业基地,经济发展水平高

B. 上海建材行业的市场只局限于长江三角洲地区

C. 上海市的经济影响可扩展到西北地区

D. 增加上海市区主干道红绿灯设置是解决交通拥堵的措施之一

 

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京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。读德州市位置图,回答下列问题。

1.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运:“日中市贸群物聚,红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是(  )

A. 矿产资源日趋枯竭

B. 商人大量外迁

C. 海运和铁路运输的出现

D. 人口增长速度变慢,市场需求减少

2.关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是(  )

A. 德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州城的唯一发展轴

B. 京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变

C. 德州可以被称为“火车拉来的城市”

D. 京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化

 

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下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图,回答下列问题。

1.接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以(  )

A.     B.

C.     D. 西

2.承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是(  )

A. 京沪线、京广线    B. 京广线、焦枝线

C. 京九线、枝柳线    D. 陇海线、焦枝线

 

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近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是(  )

A. 在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD的发展

B. 在中等城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设会带来城市空心化

C. 在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变成城市CBD

D. 在特大城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化

 

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读下图,回答下列问题。

1.为了加强甲、乙两村与城市的联系,拟建两条公路,图中八条规划路线中,最合理的是(  )

A. ②和a    B. ③和b

C. ④和d    D. ①和c

2.图中铁路线分布存在着明显的问题,主要是(  )

  ①穿越河流'②邻近港湾'③穿越城区'④坡度太大

A. ①②    B. ②④

C. ②③    D. ③④

3.修建铁路后城市形态发生变化,下列最有可能是将来城市形态的是(  )

A.     B.

C.     D.

 

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