2016年7月1日7时41分，成都至上海虹桥的D628次动车组在成都站启动，标志...

2016年7月1日7时41分，成都至上海虹桥的D628次动车组在成都站启动，标志着中国铁路网“四纵四横”之一的沪汉蓉铁路大通道正式全线投入运营，川渝地区从此融入中国的高铁版图。读图回答下列单选题。

1.有一批机械设备要从上海运往重庆，最适宜的运输方式是(　　)

A. 铁路运输 B. 海洋运输 C. 公路运输 D. 内河运输

2.汉宜(武汉—宜昌)铁路是沪汉蓉铁路的重要一段，该段没有选择沿(长)江修建，主要是因为该河段(　　)

A. 地形复杂，路基不牢 B. 河道弯曲，线路太长

C. 人口稠密，搬迁人口多 D. 多小城镇，对经济带动不明显

3.汉宜铁路正线桥梁长度占线路总长度的55.6%，其原因主要是(　　)

A. 为生物提供通道 B. 加快建设速度

C. 减少对耕地的占用 D. 多洪涝、泥石流

4.关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是(　　)

A. 缓解我国东西方向的货运压力，完善交通运输网

B. 促进沿线农矿产品的销售，带动沿线经济的发展

C. 加快少数民族地区脱贫步伐，增进民族团结

D. 加强地区之间的联系，促进经济和文化的交流

1.D 2.B 3.C 4.D 【解析】本题组主要考查交通运输方式的合理选择、铁路区位分析及意义。 1.机械设备较为笨重，运输量大，而且时效性不强，应该采用沿长江水运。图示沪汉蓉高铁以客运为主。 2.修建高速铁路线的原则是以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。汉宜铁路穿行于长江中下游平原，地势平坦，但是由于河道过于弯曲，不宜沿江修建。 3.汉宜高速铁路桥梁多的自然原因是该地区水网密布；社会经济原因是该地是我国的主要粮食产区，修建高架桥梁，减少对耕地的占用，也不会阻断地面交通。 4.第6题，沪汉蓉铁路以客运为主，主要是缓解客流量和经济文化发展的需要。

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考点分析：

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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成下题。

我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是(　　)

①适宜长距离大宗货物运输　②修建总成本低③运输快捷，灵活方便　④受气象灾害影响相对较小

A. ①③ B. ②③

C. ①④ D. ②④

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浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可( )

①缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性

A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④

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阅读下列材料，回答问题。

材料1：中新网2011年4月28日电　国家统计局今日发布第六次全国人口普查主要数据公报，公报显示大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的1 265 825 048相比，十年共增加73 899 804人，增长5.84%，年平均增长率为0.57%。其中，0～14岁人口为222 459 737人，占16.60%；15～59岁人口为939 616 410人，占70.14%；60岁及以上人口为177 648 705人，占13.26%，其中65岁及以上人口为118 831 709人，占8.87%。同2000年第五次全国人口普查相比，0～14岁人口的比重下降6.29个百分点，15～59岁人口的比重上升3.36个百分点，60岁及以上人口的比重上升2.93个百分点，65岁及以上人口的比重上升1.91个百分点。

材料2：我国隔5年的65岁及以上人口增长示意图(65岁及以上年龄人口占总人口的7%，则出现人口老龄化)。