阅读材料，完成下列问题。材料一：预计在2030年前后建成通车的川藏铁路，东起四...

阅读材料，完成下列问题。

材料一：预计在2030年前后建成通车的川藏铁路，东起四川成都，西至西藏拉萨。成都年平均阴雨天数超过200天，拉萨海拔3658米。

材料二：左图为川藏铁路规划路线示意图，右图为拉萨城区分布图。

（1）川藏铁路建设中面临的地质障碍是，影响其建设的主导因素是。

（2）制约川藏铁路起止点区域农业生产的气候条件（因素）分别是、。

（3）拉萨城市空间形态呈状，形成的主要原因是河谷处、。

（4）据图说明甘孜和成都服务范围的大小差异。

（1）地质复杂（多断层、多地震、板块边界等）社会经济（2）光照（不足）热量（不足）（3）带或条带相对温和；地势平坦；取水方便；农业发达（土壤肥沃）（4）成都位于平原或交通线呈网状，城市规模较大，等级高，服务范围大【解析】本题主要影响交通线路建设的主要因素以及农业的限制因素、城市空间形态和城市等级、规模与服务范围等相关知识。（1）读图分析可知，川藏铁路经过我国的横断山区，主要位于板块的交界处，地质条件复杂，多断层和地震。现在影响交通线路建设的主导因素为社会经济因素。（2）川藏铁路的起点为四川成都，终点为青藏高原。四川成都为位于盆地地形，多云雾天气，光照不足，影响农业发展；青藏高原海拔高，温度低，热量不足，影响农业发展。（3）拉萨位于雅鲁藏布江谷地，受河流和地形的影响，城市空间形态呈条带状。该地位于青藏高原，气候高寒，热量不足，河谷地带，地势较低，气温相对温和；地势平坦；靠近河流，取水方便；土壤较为肥沃，农业发达。（4）本题主要考查城市化的等级和服务范围与等级。成都市四川的省会，交通线呈网状，城市规模较大，等级高，服务范围大。类型团块状条带状和放射状组团式图示影响因素平坦开阔的平原地形，市中心吸引作用强沿交通线分布或受地形限制城市用地限制或河流阻隔、规划控制等特征各组成部分比较集中，连成一片城市沿主要交通干线或地形区延伸城市由几片组成，每片就近组织各自的生产和生活评价优点便于集中设置完善的基础设施，方便生活，便于管理，节省投资城市各部分接近郊区，亲近自然生产、生活上分散，有利于城市环境保护；便于城市扩大规模不足环境污染相对集中，不利于扩建城市交通集中于少数几个方向，运距较大；各部分联系不便；建设投资大用地分散，各片区联系不方便；市政建设投资大举例成都、合肥、华盛顿条带状：兰州、洛阳放射状：延安重庆

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考点分析：

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