阿迪达斯是德国著名运动用品制造商，1980年开始关注中国体育用品市场，后逐渐将其生产线转入中国东莞、中山等城市，到2006年．阿迪达斯在中国建立了世界范围内产能最大的生产流水线．然而，2012年左右，印度尼西亚开始超越中国成为了阿迪达斯全球产能最大的制造国家。2017年．阿迪达斯公司更是宣布重回德国开设智能机器人制造运动鞋工厂。据此完成下面小题。
1.1980年阿迪达斯开始关注中国市场的形式最可能是
A. 进行品牌推广 B. 建立仓储中心
C. 建设生产中心 D. 设立研发中心
2.促使阿迪达斯代工厂从中国向印度尼西亚转移的主要原因是印度尼西亚
A. 市场更加广阔 B. 劳动力更加旅价
C. 交通更加便捷 D. 科技更加先进
3.与印度尼西亚生产线相比．德国智能机器人生产的优势有
①生产周期缩短②原料浪费减少③员工监管不便④工资占比大
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
阅读图文资料，完成下列要求。
近于环形的弯曲河流被称为河曲或者蛇曲。我国内蒙古的呼伦贝尔草原和锡林郭勒草原，是蛇曲形河流最多的地方。内蒙古蛇曲最多最美的河是克鲁伦河，它从蒙古国草原流入我国境内最后汇入呼伦湖，是呼伦湖水重要来源。克鲁伦河在大草原上150多公里的直线距离，画了至少100多个圆圈。
(1)说明克鲁伦河蛇曲形成过程。
(2)分析克鲁伦河蛇曲对沿岸地区水循环的影响。
(3)自2000年以来克鲁伦河注入呼伦湖水量持续减小，分析这种现象对呼伦湖及其岸边地区的影响。
阅读图文材料，完成下列要求。
我国粮食供需存在明显的区域差异，图13示意2012年中国粮食供需空间分布状况。
2017年9月国家提出，2020年车用乙醇汽油在全国范围内基本实现全覆盖。乙醇汽油是由汽油和一定比例的乙醇调和而成，我国早在2002年就开始试用仓储积压的陈粮生产乙醇。目前生产二代乙醇的原料已不再是高粱、玉米等粮食，取而代之的是农作物秸秆、木材废料、甘蔗渣及城市生活垃圾等，我国正走入汽车清洁燃料的时代。
（1）指出我国高缺粮区的分布地区，并说明原因。
（2）2007年国家曾紧急叫停一代乙醇的生产。试推断一代乙醇生产企业的集中分布区，并说明当时叫停乙醇生产的主要原因。
（3）说明我国车用乙醇汽油取代普通汽油所带来的好处。
阅读材料，完成下列问题。
材料一 乌拉圭是一个传统农牧业国家，首都蒙得维的亚是全国最大的工商业中心和交通枢纽，全国对外贸易货物的90%由此进出，主要输出羊毛、肉类、皮革等，外贸总额超过国内生产总值的 1/3。
材料二 左图为南美洲某区域略图，右图为圣地亚哥和蒙得维的亚多年平均降水量柱状 示意图。
（1）与圣地亚哥相比，描述蒙得维的亚的降水特点。
（2）①、②两区域荒漠广布，从下垫面角度比较其成因差异。
（3）分析蒙得维的亚农牧产品加工贸易相对发达的主要区位条件。
阅读图文材料，回答下列问题。
材料1：美国波音会司的首个海外工厂正式落户浙江舟山航空产业因，于2017年3月底开工。舟山群岛港湾众多、航道纵横，是中国难得的天然深水良港。
材料2：根据《舟山航空产业园总体规划》，该工业园以“一园两区”的方式协同布局。其中飞机制造园区位于朱家尖岛，用于飞机完工总装、交付试飞、航空运营、科研培训等产业，舟山民航机场也分布在该园区；零部件制造园区则位于舟山本岛北部的舟山经济开发区，用于航空零部件配套制造产业。
材料3:2017年5月5日14点，C919在上海浦东机场第四跑道成功首飞，这标志着我国具有完全自主知识产权的大型民用客机已经振翅翱翔，我国没有自研大型民用客机的时代也将一去不复返。大飞机项目可以带动材料、化工、信息、自控、动力、机械制造等许多基础产业和高新技术的发展。
（1）大型民用客机制造属于____________指向型工业，其布局应接近____________。
（2）美国波音公司到国外布局属于工业的_________现象，其根本目的是为了______首个海外工厂选择在我国的主要影响因素是________。
（3）与西安相比，波音公司工厂选址舟山的优势是_______、_________、_________。
（4）舟山航空产业园规划为“一园两区”的原因有____________。
（5）在欧洲空客、美国波音落户中国的情况下，我国研制C919大型民用客机的主要原因有____________。
云南在探索“城镇上山，农民进城”的特色城镇化路子时，提出要打造“城在山中、房在林中、水在城中、人在绿中”的独特城镇风貌，这是对传统城镇形象的一次重要和再造。据此完成下面小题。
1.云南提出“城镇上山”的特色城镇化模式，其主要 （ ）
A. 发展山地旅游业 B. 保护优质的耕地资源
C. 改善农村生态环境 D. 实现逆城市化
2.云南“城镇上山”的特色城镇化模式的发展，主要得益于云南 （ ）
①高原上多低缓丘陵 ②山区少数民族人口众多 ③良好的生态环境 ④特色的山地农业
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
