Question

阅读图文材料,完成下列各题。

北部湾经济区以南宁、北海、钦州、防城港为核心,东邻经济发达的珠江三角洲,是中国—东盟自由贸易区的重要组成部分。钦州湾沿海红树林广布,钦州港位于钦州市南部、钦州湾东北侧。据钦州市总体规划,至2025年在钦州港及其周边将围海填海79 km2,重点发展石油化工、能源加工业及外向型临海工业。下面为北部湾经济区简图、钦州湾及其周边区域示意图和钦州市2014—2016年产业结构统计数据表。

(1)简述北部湾经济区建设对广西人口迁移的影响。

(2)从地理位置、交通的角度,评价钦州经济发展的有利区位条件。

(3)说明钦州市重点发展石油化工、能源加工业及外向型临海工业对钦州产业结构及区域发展的意义。

(4)阐述大规模围填海对钦州湾水域环境的影响。

Answer

(1)省际人口迁移规模减小;区内人口迁移规模增大;迁移距离缩小。

(2)钦州位于北部湾经济区的核心位置,紧靠经济发达的珠江三角洲;面向东南亚,地处中国—东盟自由贸易区;海陆交通方式多样,是地区性交通枢纽。

(3)第一产业比重持续下降,第二、三产业比重提高;带动产业转型升级,优化产业结构;提高区域发展水平;加速向高效益综合发展阶段转变。

(4)减少水域面积;加剧水体污染;改变水体的流动性;破坏红树林生态系统及生物多样性。

【解析】本题以我国广西北部湾经济区建设为区域背景，考查区域社会经济发展对人口迁移的影响、区域合作对区域发展的影响、区域产业结构变化与区域发展的意义、人类活动对自然环境的作用。

（1）广西北部湾经济区建设将为当地提供更多就业岗位，这会吸引广西劳动力资源向该经济区集聚，导致外迁到省外的人口规模缩小，省区内人口迁移规模扩大，迁移的空间距离总体上减小。

（2）从地理位置看，钦州位于北部湾经济区的核心位置，东临近经济发达的珠江三角洲，面向东南亚，是“中国-东盟自由贸易区”的重要组成部分；从交通看，钦州是多条铁路和高速公路的交汇处，同时又包括钦州港的港口条件，海陆交通运输方式多样，形成地区性交通枢纽。

（3）据钦州市总体规划，钦州港区重点发展石化、能源加工及外向型临海工业，这必然会提升二三产业比重，第一产业比重将继续下降；通过重点发展促进产业结构调整，产业转型；进一步带动区域经济发展，提高区域发展水平，使区域空间结构从工业化阶段向高效益综合发展阶段转变。

（4）大规模围填海首先表现为水域面积的缩小，这又进一步影响水体的生态效益和水体的流动性，加大水体污染的自净难度；而且钦州湾海岸红树林广布，围填海造陆改变红树林的生存环境，造成红树林大量消失，进而破坏海岸生态系统和生物多样性。