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2017年9月29日兰渝铁路全线通车。乘车从兰州出发,向南经甘肃、陇南,沿川陕边...

2017年9月29日兰渝铁路全线通车。乘车从兰州出发,向南经甘肃、陇南,沿川陕边界进入四川,然后到达重庆,沿途可看到植被景观变化明显。下图为兰渝铁路沿线示意图,完成下面小题。

1.从兰州到重庆,穿越秦岭时,可以明显感受到南北两侧自然植被类型的差异明显。造成这种差异的主导因素是(   )

A. 地形    B. 土壤    C. 水分    D. 热量

2.兰渝铁路建设中主要克服的困难和障碍有(   )

①跨越长江、黄河水系,翻越秦岭,地质灾害多  ②重庆境内地下水渗漏严重,溶洞较多  ③风沙威胁,需铺设草方格沙障  ④冻土广布,需采用先进的热棒技术

A. ①③    B. ②④    C. ①②    D. ③④

3.兰渝铁路修建的意义,说法正确的是(   )

①完善了我国路,是连接中国西南、西北之间最便捷、快速的通道

②有利于开发沿线各种资源,将资源优势转化为经济优势

③加快老、少、边、穷地区脱贫致富步伐,带动了沿线地区社会经济的发展

④加强了西部地区同珠三角、长三角和京津唐地区的联系

A. ①③④    B. ②③④    C. ①②④    D. ①②③

 

1.D 2.C 3.D 【解析】 1.秦岭是我国重要的地理界线,的南北方在分界线,是亚热带和温带的分界线,常绿林和阔叶林的分界线等。因此从兰州到重庆,穿越秦岭时,随着纬度不同导致热量差异可以明显感受到南北两侧自然植被类型的差异明显。故选D。 2.根据区域定位可知,兰渝铁路跨越了长江水系、黄河水系,穿过秦岭,地质灾害多,重庆境内地下水渗漏严重,溶洞较多;没有经过沙漠地区和高寒冻土地带,因此不用铺设草方格沙障和热棒技术。故选C。 3.据图可知,兰渝铁路经过了重庆、四川、甘肃等省区,是连接中国西南、西北之间最便捷、快速的通道;兰渝铁路既有货运也有客运,有利于开发沿线各种资源,将资源优势转化为经济优势;兰渝铁路沿线有很多老、少、边、穷地区,铁路的修建,会加快其脱贫致富步伐,带动了沿线地区社会经济的发展;据图可知,兰渝铁路没有直接联系珠三角、长三角和京津唐地区,①②③正确,④错误。故选D。
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考点分析:
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A. 整体升高,东部升幅小    B. 西北升高,东部降幅小

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2.2000~2010年,东北地区老龄化程度变化的主要原因是

A. 出生率持续较低    B. 放开二胎

C. 人口迁入    D. 城市化水平提高

3.该时期南部沿海地区人口老龄化程度降低会

A. 使劳动力成本增幅降低    B. 增加青壮年的社会负担

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1.大量村民返乡创业使贺兰县

A. 工业化和城市化水平迅速提高    B. 提高了贺兰县的服务范围和城市等级

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A. 技术导向型工业    B. 原料导向型工业

C. 市场导向型工业    D. 资金密集型工业

 

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有关“围海造陆”的叙述正确的是(  )

A. 造陆是沿海地区缓解人多地少矛盾的重要途径

B. 围海造陆不会影响海岸生态系统

C. 围海造陆是近几年开始利用海洋空间的唯一形式

D. 美国有一半以上的国土是围海造陆得来的

 

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海洋空间利用的传统方式是(  )

A. 交通运输、围海造陆    B. 通信、文化娱乐

C. 储藏、电力输送    D. 潮汐发电、储藏

 

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下列说法正确的是(  )

A. 围湖造田会使湖泊淤塞,降低蓄洪调洪能力

B. 海洋面积辽阔,围海造田不会对环境产生不利的影响

C. 围湖造田和围海造田都是缓解人多地少矛盾的重要途径

D. 大量围海造田是解决我国人多地少矛盾的最主要的措施

 

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