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下图为西太平洋副高脊北进过程中,120°E~130°E近地面气压多年平均随时间和...

下图为西太平洋副高脊北进过程中,120°E~130°E近地面气压多年平均随时间和纬度的变化图。读图回答下面小题。

1.据图分析,我国南方地区沿经线气压梯度最大的时间是(  )

A. 5月15日    B. 6月15日

C. 7月1日    D. 8月1日

2.据图分析,江淮地区开始进入梅雨期的时间是(  )

A. 5月15日    B. 6月1日

C. 6月15日    D. 7月1日

3.图示区域在图示时间段内的盛行风是(  )

A. 东北风    B. 东南风

C. 西北风    D. 西南风

 

1.A 2.C 3.B 【解析】 1.我国南北方以秦岭-淮河为界,大致为北纬34°E。结合图中气压值变化线,可以看出5月15日,沿经线方向,穿过8条等压线,选项中所给其他三个日期沿经线方向穿过的等压线条数都小于8,所以5月15日气压梯度最大。 2.锋面雨带通常位于副高脊线以北5~8个纬度距离处。由图可知,6月15日,副高脊线位于23°N附近,雨带大致在28°N-31°N,所以,长江下游开始进入梅雨期。 3.读图并结合所学的知识,可以得出此外为我国夏季,我国东部季风区夏半年以东南季风为主,所以B正确。
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考点分析:
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能体现“巴山夜雨涨秋池”图示是(  )

A.     B.

C.     D.

 

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我国在肯尼亚纳纽基(0°,34°E)施工的工程人员测得工地某日日出方向与正东方向的夹角为东偏南20°。据此完成下面小题。

1.该地日出时,下列城市与北京同一日期的是(  )

A. 柏林    B. 墨西哥城

C. 纽约    D. 旧金山

2.下列现象中最可能发生在此日的是(  )

A. 新加坡有太阳直射现象

B. 北京的白天时间在变长

C. 北极附近出现极夜

D. 意大利罗马酷暑难耐

 

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阅读图文材料,完成下列问题。

昆曼国际大通道(即昆曼公路)是我国陆地连接东南亚国家的一条主要交通大动脉。该公路起于昆明,经老挝进入泰国境内,最终抵达曼谷,全长1 800多千米,2013年全线贯通。如图为昆曼公路示意图。

老挝是东南亚唯一的内陆国家,地形以山地为主,山区盛产红木等优质经济林木。中国云南高档家具市场上备受推崇的红木很大一部分来自老挝。

(1)从自然条件角度,简述昆曼公路昆明—会晒段在修建过程中会遇到的主要困难。

(2)说明昆曼公路修建对老挝社会经济发展的积极影响。

(3)请在下列两个问题中,选择其中一个问题作答。如果多做,则按所做的第一个问题计分。

①简要分析老挝成为我国红木重要进口国的主要原因。

②贯通后的昆曼公路成为东南亚新增的一条重要旅游热线,简要说明原因。

 

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阅读材料,回答下列问题。

材料一 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生,还是应对危机等,沿线许多国家同我国都有着共同利益。

材料二 斯里兰卡以其得天独厚的地理位置,将在海上丝绸之路战略中发挥重要的作用。中国持续不断的投资斯里兰卡科伦坡港口城建设,将使两国受益。图甲是“一带一路”示意图,图乙是斯里兰卡地形图。

(1)简述斯里兰卡地理位置的重要性。

(2)“一带一路”建设对沿线国家都是互利双赢。分析我国投资斯里兰卡科伦坡港口城建设对两国经济发展的重要意义。

(3)指出我国古代海上丝绸之路贸易时出发和返航的季节,并说明理由。

 

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图甲为成昆铁路一段选线设计图,有两个设计方案。“采用方案”较“沿河方案”短10 km,减少曲线25个,减少车站一处,少修短隧道8座,绕避了地质复杂地段,且免受河流冲刷。其中关村坝车站建在隧道中,外面是滚滚的大渡河,成为车站中的奇迹。图乙为建设中的隧道口。读图完成下面小题。

1.与“沿河方案”相比,“采用方案”的明显优势是线路短与(  )

A. 便于居民出行    B. 技术难度小

C. 线路坡度小    D. 安全性高

2.影响关村坝车站选址的主要因素是(  )

A. 河流    B. 聚落

C. 降水    D. 地形

3.图乙示意隧道口,图中拱形建筑的作用是(  )

A. 美观

B. 防止落石及雨水对铁路的冲击

C. 防御地震

D. 减弱噪声对周边环境的影响

 

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