读中国物流企业分布图,回答下列问题。
1.有关中国物流企业的总部分布格局正确的是( )
A. 北方多于南方
B. 所有省会城市都有物流企业总部
C. 沿海港口城市的企业总部多
D. 总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变
2.北京和上海的总部数量多,规模相当,其共同原因是( )
A. 金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大
B. 港口贸易量大,国内外货物贸易量大
C. 我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策
D. 服务业部门支持数量少
京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的运河、码头也更加繁荣。20世纪70年代末京杭运河德州段因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。读德州市位置图,回答下列问题。
1.德州段运河前期景象繁荣,后来却发展速度缓慢,其主要原因是( )
A. 矿产资源日趋枯竭
B. 商人大量外迁
C. 海运和铁路运输的出现
D. 人口增长速度变慢,市场需求减少
2.下列关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是( )
A. 德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州的唯一发展轴
B. 京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变
C. 德州可以被称为“火车拉来的城市”
D. 京沪铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化
2013年12月28日,厦深高铁正式开通,全长502.4千米,从厦门到深圳只需3小时40分。完成下列问题。
1.厦深高铁的开通将最先影响厦门的( )
A. 城市等级 B. 服务范围
C. 功能分区 D. 行政范围
2.离城区20多分钟车程的深圳高铁新城建设( )
A. 降低了城区环境承载力
B. 推进了郊区城市化进程
C. 使城区出现空心化现象
D. 促进中心商务区的外迁
下图为“某地区等高线地形示意图。”读图完成下列问题。
1.①、②、③、④四地中,商业网点的密度最小的是( )
A. ①地 B. ②地
C. ③地 D. ④地
2.拟在P地建立某大宗商品集散中心,主要考虑的区位条件有( )
①地形 ②地租 ③市场 ④交通
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ①④
下图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答问题。
1.位于老城区东南的码头选址考虑因素是
A. 码头位于河流凸岸,不易淤积 B. 码头位于河流凹岸,不易淤积
C. 码头对面有沙洲,利于避风 D. 码头受水流冲击小,航行安全
2.随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是
A. 实现各类交通有效衔接 B. 减轻城镇人口压力
C. 拉动城镇向西迅速扩展 D. 完善区域城镇体系
郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。下图为“郑渝高速铁路规划示意图”。读图回答问题。
(1)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用,并分析原因。
(2)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更合理,简述理由。