某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成下面小题。
1.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于
A. 站点的用地面积 B. 周边的人流量
C. 站点的信息化水平 D. 周边的环境质量
2.根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为
A. 中心商务区 B. 森林公园
C. 大型住宅区 D. 产业园区
3.该城市空间形态的形成最有可能
A. 围绕一个核心向四周扩展 B. 沿河流呈条带状延展
C. 围绕多个核心向四周扩展 D. 沿交通线呈条带状延展
阅读材料，完成下列各题。
随着北京“大城市病”的凸显，其中心城区已经不堪重负。2016年5月北京市通州区正式成为北京市副中心，北京着力将通州副中心打造成为国际一流和谐宜居示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。下图为北京市地形、河流分布示意图。
(1)据图描述北京所处的地理位置。
(2)说明利于北京城市选址的自然地理条件。
(3)说明通州区作为北京市城市副中心将要起到的作用。
2016年2月21日，中共中央国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，其中最引人注目的新提法是城市住宅用地布局模式要由“大院式”向“街区式”转变，住宅小区实现内部道路公共化。根据材料，回答下列问题。
(1)说明我国住宅用地采用“大院式”布局的主要优势和不足。
(2)与“大院式”住宅小区相比，分析“街区式”住宅小区的优势。
(3)除了交通拥堵，我国城市化过程中还存在哪些问题？
2014年11月21日，国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》，下表是我国新旧城市等级划分标准的对比。据此完成下列问题。
| 旧城市标准(城区非农业人口) | 新城市标准(城区常住人口) |
超大城市 |
| 1 000万人口以上 |
特大城市 | 100万人口以上 | 500万～1 000万 |
Ⅰ型大城市 | 50万～100万 | 300万～500万 |
Ⅱ型大城市 | 100万～300万 | |
中等城市 | 20万～50万 | 50万～100万 |
Ⅰ型小城市 | 20万人口以下 | 20万～50万 |
Ⅱ型小城市 | 20万人口以下 |
1.下列关于城市新等级划分的说法正确的是( )
A. 城市面积越大，城市等级越高
B. 城市化水平越高，城市等级越高
C. 经济水平越高，城市等级越高
D. 常住人口越多，城市等级越高
2.大城市发展过程中可能面临的问题是( )
A. 中心区人口外迁，城市等级下降
B. 城市用地紧张，人居环境变差
C. 经济发展加快，劳动力短缺
D. 逆城市化严重，城市服务范围缩小
里约热内卢和东京分别为2016年和2020年夏季奥运会主办城市。东京是日本最大城市，也是日本的政治、经济、文化中心，海陆空交通枢纽。东京都市圈总面积13 400平方千米，2014年人口约3 680万。里约热内卢是巴西仅次于圣保罗的第二大城市，是全国最大进口港、经济中心，重要的交通中心，面积1 182平方千米，2014年人口约630万。读日本和巴西城市人口分布图，回答下列问题。
1.东京和里约热内卢在城市服务功能方面的最大差异是( )
A. 旅游服务职能
B. 行政中心职能
C. 交通中心职能
D. 商业中心职能
2.东京和里约热内卢承办夏季奥运会的主要优势是( )
A. 经济发达，人口数量多
B. 热带草原气候，舒适宜人
C. 交通便利，体育设施齐全
D. 城市规模大，服务功能多
下图为在调查过程中他们制作的城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图。据此读图，完成下列问题。
1.图中甲、乙曲线所代表的分布地，分别为城市中的( )
A. 工业区和居住区 B. 居住区和商业区
C. 商业区和仓储区 D. 市政区和园林区
2.在调查中他们发现一些中学周边共享单车停车数量极少，出现此现象的主导因素可能是( )
A. 车型外观与车体重量
B. 用车费用与投放数量
C. 学校管理与驾驶技术
D. 道路格局与交通限制
3.共享单车主要是为了解决“最后一公里”的交通难题及倡导低碳出行，但目前出现了找车难、乱停乱放、随意破坏等问题。以下措施利于上述问题解决的是 ( )
①加大宣传力度，提高使用人群认识 ②增加单车投放量，提高其使用费用 ③提高单车质量，加大操作技术难度 ④利用GIS技术，合理分配单车数量
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
