图甲为我国某大城市主干街道上的甲、乙两个公交车站台分布图，经统计，不同时刻上下车人数随时间变化有明显差异(见图乙、图丙)。读图完成下列各题。
1.图甲所示区域最可能是
A. 商业区 B. 住宅区 C. 工业区 D. 公交枢纽
2.关于街道M、N方向的说法，最有可能的是
A. M、N方向皆为郊外 B. M、N方向皆近商业区
C. M方向近市中心 D. N方向近旅游区
读我国某城市的重工业迁移示意图，完成下列问题。
1.图中字母表示地租分布等值线，关于各点地租高低的判断，正确的是( )
A. a>b>c B. b>a>c
C. d>e>a D. e>d>c
2.从环保角度出发，重工业区进行了迁移，则推断该市最不可能的盛行风向是( )
A. 东南风 B. 西南风
C. 东北风 D. 西北风
流域型城市是指一个地区城市的人、财、物的流动，存在着类似河流一样的主流和支流，支流汇入主流，最终融入更广阔的市场。下图是流域型城市示意图。读图回答下列问题。
1.图中上游城市( )
A. 资源的集聚效应强
B. 彼此联系能力强
C. 多分布在沿边地区
D. 与海洋联系密切
2.从要素流动和产业链来看，中游城市( )
A. 位于产业链末端，提供工业制成品
B. 位于产业链前端，提供工业制成品
C. 位于产业链末端，提供初级原材料
D. 位于产业链前端，提供初级原材料
3.下列东北地区的城市中，最有可能位于下游的是( )
A. 大庆 B. 长春
C. 鞍山 D. 沈阳
20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图，完成第题，50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于( )
A. 地形分布 B. 绿洲分布
C. 河流分布 D. 沙漠分布
自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外，郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3000平方千米的“绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群，近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成下面小题。
1.兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的（ ）
A. 服务种类 B. 服务等级
C. 服务范围 D. 服务人口
2.兰斯塔德空间规划的实施，显著促进该地区同类产业活动的（ ）
A. 技术创新 B. 空间集聚
C. 市场拓展 D. 产品升级
3.兰斯塔德空间规划的实施，可以（ ）
A. 提高乡村人口比重 B. 降低人口密度
C. 促进城市竞争 D. 优化城乡用地结构
某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成下面小题。
1.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于
A. 站点的用地面积 B. 周边的人流量
C. 站点的信息化水平 D. 周边的环境质量
2.根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为
A. 中心商务区 B. 森林公园
C. 大型住宅区 D. 产业园区
3.该城市空间形态的形成最有可能
A. 围绕一个核心向四周扩展 B. 沿河流呈条带状延展
C. 围绕多个核心向四周扩展 D. 沿交通线呈条带状延展
