Question

阅读图文资料，完成下列要求。

人民网北京6月1日电  当地时间2017年5月31日¨时10分，中国企业承建的肯尼亚蒙巴萨一内罗毕铁路（蒙内铁路）首班列车发车，这标志着蒙内铁路正式建成通车。这是一条全部采用中国标准和中国技术修建的现代化铁路。铁路通车后，未来将会是东非物流的核心所在，能够“一路富7国”（南苏丹、卢旺达、布隆迪、乌干达、肯尼亚、坦桑尼亚、刚果金），然而这样一条能够带来诸多好处的铁路，一开始并不受到所有人的欢迎，因为铁路将会穿过两个国家公园，一个是唯一现有位于国家首都的内罗毕国家公园，一个是肯尼亚最大的野生动物保护区——察沃国家公园，它占地2 07万平方公里，栖息着非洲几乎所有的动物物种。有当地人担忧，蒙内铁路的工程建设会造成地形改变，噪音、尘土污染，还会带来野生动物迁徙受阻等环境问题。下图是肯尼亚区域图和内罗毕(1.3°S，36.7°E，海拔1798m)气候资料图。

(1)从自然地理环境角度分析蒙内铁路在修建过程中可能遇到的困难。

(2)简述蒙内铁路修建对区域社会经济发展的影响。

(3)蒙内铁路的修建给肯尼亚发展带来了新的机遇，但有的专家认为此铁路的通车可能会影响沿线地区对野生动植物的保护。请谈谈你的看法，并说明理由。

Answer

(1)从蒙巴萨港到内罗毕要深入东非大陆，地质地形条件复杂（地形起伏大），施工难度大；河流、沼泽众多，建设桥梁费用高；湿热的气候和众多沼泽（自然条件恶劣），使施工人员易中暑、晒伤、食物中毒、毒虫叮咬等疾病发生；大型动物众多，野生动物侵袭，易造成人员伤亡等 (2)带动、繁荣沿线地区的经济，促进内陆地区经济发展；缩短运输时间，降低运输成本，提升铁路运输能力，缓解陆路交通运输压力,带动相关产业发展，提供众多就业岗位；（2分）改善交通状况（完善铁路网），方便人们出行；连接内陆首都和沿海港口，利于对外贸易，促进肯尼亚经挤发展（任答4点）(3)观点一：有利于野生动植物的保护。

原因：交通运输是经济发展的先行官，经济发展可为野生动植物保护提供更多的资金支持；交通发展有利于加强对外联系和国际协作，为保护野生动植物提供更多的方法（策略）；用桥梁代路基给动物迁徙留有通道。观点二：不利于野生动植物的保护。原因：铁路开通促进了沿线资源的开发，破坏了动植物生存环境；人类活动强度加大以及铁路沿线噪音、尘土污染等，使野生动植物生存范围、迁徙受到影响；铁路使原本退化的生存环境更加脆弱和碎片化，不利于野生动植物的生存

【解析】(1)自然地理环境是由大气、水、岩石、生物、土壤、地形等地理要素组成的环境。因此，回答本题要围绕这几个要素展开。

(2)蒙内铁路修建对区域社会经济发展的影响实际是考查交通运输的地理意义，主要有缩短运输时间，降低运输成本，提升铁路运输能力，缓解陆路交通运输压力；带动相关产业发展，提供众多就业岗位；促进基础设施建设，提高居民生活水平，连接内陆首都和沿海港口，利于对外贸易，促进肯尼亚经济发展等。

(3)蒙内铁路的修建是否会影响沿线地区对野生动植物的保护，两方面都可以回答。有利于野生动植物的保护，则需要从交通运输带动经济发展，经济的发展为野生动植物保护提供更多的资金支持，交通发展有利于加强对外联系和国际协作。不利于野生动植物的保护，则从铁路沿线经济发展，改变了铁路沿线地区原本退化的生存环境，不利于野生动物的生存。