Question

阅读图文资料，完成下列要求。

刚果（布）社会经济落后，资源极度匮乏，是“世界上最不发达国家”之一。2016年3月1日，由中国建筑集团承建，被当地百姓誉为“梦想之路”的刚果（布）国家一号公路全线贯通，将布拉柴维尔和黑角两座城市间单程时间从原来的一周缩短至6个小时，结束了首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便的历史。一号公路始建于1980年，二十多年来由于缺乏维护及战争的破坏，损毁非常严重，大部分路段无法通行；与一号公路平行的大洋铁路也由于年久失修，无法正常运输。一号公路沿途要穿越马永贝原始森林及河谷、高原等多种地形区，施工难度大、工期长。现在，刚果（布）国家一号公路已成为非洲腹地的一道美丽风景线，沿线城市乡村面貌焕然一新。下图示意刚果（布）西部地区主要陆路交通线分布。

（1）描述刚果（布）西部地区主要陆路交通线分布特点。

（2）分析一号公路复建之前首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便的原因。

（3）说明刚果（布）国家一号公路马永贝原始森林段建设时遇到的困难。

（4）简述刚果（布）国家一号公路复建对首都布拉柴维尔经济发展的影响。

Answer

（1）铁路和公路数量少，分布稀疏；主要连接首都（内地）和沿海地区。

（2）刚果河下游的瀑布群阻碍了河流通航，使得河运不便；大洋铁路年久失修，运输能力差，使得铁路运输不便；原有一号公路损毁严重，大部分路段无法通行，使得公路运输不便。

（3）马永贝森林位于热带地区，气候湿热，条件恶劣；雨季长，降水多，洪水、泥石流等自然灾害频发；森林中蚊虫多，易感染疟疾等疾病；当地物资匮乏，运输不便，生活和建设困难。

（4）刚果（布）国家一号公路复建，节约运输时间，提高运输效率和安全性，降低运输成本；加强了首都和沿海港口城市的联系，促进物资流通，丰富市场供应和满足市场需求；推动首都相关产业发展，提升城市经济水平。

【解析】考查交通线分布特点，影响交通运输建设的区位因素，交通运输建设的意义。

（1）读图可知，刚果（布）西部地区主要陆路交通线分布特点是铁路和公路数量少，分布稀疏；主要连接首都（内地）和沿海地区。

（2）读图并结合材料可知，由于刚果河下游的瀑布群阻碍了河流通航；大洋铁路年久失修，运输能力差；原有一号公路损毁严重，大部分路段无法通行。故一号公路复建之前首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便。

（3）读图可知，刚果（布）国家一号公路马永贝原始森林段位于热带雨林气候区，潮湿闷热，气候条件恶劣；降水多，洪水、泥石流等自然灾害频发；森林中蚊虫多，易感染疟疾等疾病；当地物资匮乏，运输不便，生活和建设困难等。

（4）刚果（布）国家一号公路复建，对首都布拉柴维尔经济发展产生积极影响，提高运输效率和安全性，降低运输成本；加强了首都和沿海港口城市的联系，促进物资流通，丰富市场供应和满足市场需求；推动首都相关产业发展，提升城市经济水平等。