Question

贵阳是典型的山区城市，峰林、溶丘、洼地等多样地貌影响着城市的道路建设。贵阳市地铁l号线全长30余千米，修建难度极大，图中a图示意贵阳市地铁l号线路，b图示意地铁l号线纵断面地面高程。据此完成下面小题．

1.与我国其它城市相比，贵阳市修建地铁难度极大的主要原因是

①地下水丰富  ②多溶洞、裂隙  ③城市交通疏解难度大  ④地下管线错综复杂

A. ①②    B. ①③    C. ②④    D. ⑨④

2.地铁1号线贵阳北站到安云路站呈“几”字形的主要原因是

A. 增加里程以减缓坡度    B. 连接较多居民点

C. 避免破坏景区景观    D. 连接其它交通线

Answer

1.A

2.A

【解析】

1.贵阳市位于云贵高原，属于喀斯特地貌，多溶洞、裂隙、地下河，地表水缺乏，地下水丰富，贵阳市修建地铁难度极大的主要原因是地下水丰富，多溶洞、裂隙，①、②对。地铁修建在地下，城市交通疏解指的是地表，地下管线深度较浅，不是影响地铁修建的主要原因，③④错。A对，B、C、D错。

2.从剖面图中可以看到，地铁1号线贵阳北站到安云路站高差大，线路修建成呈“几”字形的主要原因是增加里程，延长线路长度，以减缓坡度，A对。城市地铁，连接较多居民点不是主要原因，B错。在地下，不会破坏景区景观，C错。没有连接其它交通线，D错。