满分5 > 高中地理试题 >

读下图,回答下列问题。 (1)此地形区以________为界,把地形分为____...

读下图,回答下列问题。

(1)此地形区以________为界,把地形分为________和________。

(2)A、B、C中最早形成城市的可能是________,该点是城市形成的良好区位,其原因是

________________________________________________________________________。

(3)A、B、C中最有可能发展成为大城市的是________,良好的区位条件有

____________________________________________________________________。

A、B、C三城市地位的变迁,说明了一个地区主要交通线的变化,会对该地区城市的________和________产生很大的影响。

 

(1)铁路 低山丘陵 平原 (2)A 两条河流交汇处,大量的人流、物流、信息流在此地集散、中转 (3)C 沿河设城且在河流与铁路会合处,交通便利,地理位置最为优越 分布 发展 【解析】整体分析:本题考查等高线地形图的判读和影响城市的区位因素。影响城市的气温因素主要有自然因素:地形、气候、河流、自然资源;社会经济因素:交通、政治、军事、宗教、科技和旅游。 (1)从图中可以看出本区铁路线以东大部分等高线数值在200米--500米之间,铁路线以西在200米以下,所以可以判断其地形以铁路线为界分为平原和低山丘陵两大部分。 (2)读图A、B、C三地都位于河流沿岸,其中A处于河流的交汇处,比B、C两地具有更明显的交通优势,便于人流、物流等在此地集散、中转。所以A最容易形成城市。 (3)读图C城市处于铁路和河流的交汇处,便于形成水、陆联运,交通位置优越。A城市形成最早位于河流交汇处,说明早期水运交通占主导地位;C城市最可能形成大城市,C位于河流和铁路的交汇处说明铁路交通在现在占据主导地位,即交通运输方式的变化影响城市的分布和发展方向。
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下图为广东省河源市某区域地形与交通线布局示意图,图中G205是一条很早就修成的公路,铁路则是后来才修成通车。读图,回答下列问题。

(1)试分析图中交通线布局与地形的关系。

(2)在山区,人们通常优先修建公路,其次才是铁路,为什么?

(3)试分析图中的G205绕经曾田、灯塔两地的原因。

 

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下图为城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图。由市中心向外,轨道交通(   )

A. 对住宅分布的影响力逐渐减小

B. 对住宅影响的辐射范围变大

C. 不利于市中心人口的疏散

D. 站点附近住宅开发密度较过去变低

 

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下图为某地区商业网点大致分布示意图,读图完成下面小题。

1.该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是(    )

A. 政治    B. 山地    C. 河谷    D. 交通

2.若该地区商业网点是受河流影响,则图中最有可能是支流的是(   )

A. 甲乙    B. 乙丙    C. 乙丁    D. 甲乙丙

 

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读“某城市内部和对外联系路线图”,完成下面小题。

1.最不可能发展成为商业中心的是(  )

A.     B.

C.     D.

2.对图中路线网的叙述,不正确的是(  )

A. 城市内部道路网比较合理

B. 城市内部道路不宜改造成为“井”字形

C. 城市内部联系十分便利

D. 高速公路、铁路应穿越城市中心

 

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读三个同等规模商业中心同周围顾客达成交易的概率的等值线分布图,回答下面小题。

1.上图中四点达到交易的概率由大到小排序正确的是(  )

A. 甲、乙、丙、丁    B. 乙、丁、甲、丙

C. 甲、丙、丁、乙    D. 乙、甲、丁、丙

2.若要在图中新建立一个同等规模的商业中心,则最佳位置是(  )

A.     B.     C.     D.

 

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