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下图为我国高铁不同乘车时间对应的车外时间(车外时间=前往高铁站的时间+等待时间+...

下图为我国高铁不同乘车时间对应的车外时间(车外时间=前往高铁站的时间+等待时间+离开高铁站的时间)占总出行时间的比例示意图。据此完成下列各题。

1.根据材料推断

A. 高铁出行乘车时间长    B. 高铁不适合短途出行

C. 高铁出行车外时间长    D. 高铁站布局不合理

2.高铁站附近,最适合发展的商业是

A. 综合零售和文教类    B. 日用品和家电家具

C. 餐饮、箱包和地方特产    D. 医药卫生用品和娱乐产业

 

1.B 2.C 【解析】 1.表格显示,出行时间越长,车外时间占比就越小,因此高铁不适合短途出行,选B。 2.高铁站附近,一般是出远门的旅客,因此,最适合发展的商业是为远途旅客做好多类服务,如餐饮、箱包和地方特产售卖等,选C。
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考点分析:
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在重庆,常常能看到停靠在江边的“不动船”(如下图),这些船就是“趸船”,由于需要大量的缆绳和船锚将趸船園定在河流浅滩,其也被戏称为“万足之船”。据此完成下列各题。

1.重庆江边停靠大量趸船,考虑的主要自然条件是

A. 风力大    B. 水流急    C. 河床浅    D. 汛期长

2.随着时代的发展,对趸船的用途描述不正确的是

A. 用于装卸货物的浮码头    B. 供行人上下的浮码头

C. 用于商业、娱乐等场所    D. 作为货船来运输货物

3.重庆趸船虽然为人们提供了诸多便利,但也存在着极大的安全隐患。导致其存在安全隐患的主要自然因素是

A. 河流结冰期    B. 河流水位    C. 河流含沙量    D. 河流流向

 

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地表蒸散是指地表土壤蒸发和植物蒸腾的总和,是土壤—-植物——大气连续体系中水分运动的重要过程,是植物生长发育至关重要的水分和能量来源,是陆面生态系统与水文过程的重要纽带。读“祁连山海拔2600-3800m内某流城不同地表实测蒸散对比和降水逐月分配图”,完成下面各题。

1.该流域地表蒸散年内的变化是

A. 林地土壤蒸散大,草地蒸散小    B. 冬季植被蒸散大,夏季植被蒸散小

C. 夜间蒸散较大,白天蒸散较小    D. 植被生长期蒸散大,休眠期蒸散小

2.该流域内8月份草地土壤蒸散相对较低的主要原因可能是

A. 纬度比较低    B. 海拔比较高    C. 阴雨天气多    D. 径流量较大

 

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下图示意珠江上游的南北盘江流域不同坡位水源涵养能力。据此完成下面小题。

1.据图推测,中坡位水源涵养贡献率最高取决于

A. 坡度比较适中    B. 森林面积最大

C. 降水量最丰富    D. 热量条件最好

2.山谷单位面积涵养水源量最大,主要是因为

A. 利于径流汇集    B. 树种多样

C. 土层厚度较大    D. 树木繁茂

 

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植物净初级生产力(简称NPP)是指在单位面积、单位时间内绿色植物通过光合作用积累的有机物数量。下面左图示意研究范围,右图为研究区2001 2010年间NPP的变化。观察结果显示,研究地区不同植被类型的年NPP大小顺序为:常绿阔叶林>混交林>草地>农田植被>落叶阔叶林>湿地。据此完成下列问题。

1.下列有关研究区年NPP的叙述,正确的是

①两广丘陵的年NPP大于山东丘陵的年NPP         ②华北平原的年NPP大于江汉平原的年NPP

③影响右图年NPP波动的主要原因是植被类型的变化     ④影响右图年NPP波动的主要原因是水热状况的变化

A. ①③    B. ①④    C. ②③    D. ②④

2.研究结果表明,2001-2010年间洞庭湖平原的年NPP显著增加,其主要原因为

A. 种植结构和技术变化    B. 城市化进程加快

C. 退田还湖    D. 围湖造田

 

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下表示我国新疆北部地表覆盖对积雪变量的影响统计情况,据此完成下列各题。

注:积雪年指每年的7月1日开始至次年的6月30日结束。积雪开始时间以连续5天以上日积雪深度大于5厘米为标准:积雪结束时间以连续5天日积雪深度小于5厘米确定。

1.上表中最有利于积雪形成的地表是

A. 稀疏灌木    B. 草地    C. 农田    D. 建设用地

2.造成积雪结束时间不同的原因是

A. 稀疏灌木接受太阳辐射较强,消融速度较快    B. 草地植被萎缩,积雪紧实度小,消融速度较快

C. 农田地表裸露,反射率大,消融速度慢    D. 建设用地有高大建筑物,加快积雪消融

 

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