阅读图文材料，完成问题。
近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。
图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90 km/h、40 km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
阅读图文材料，完成要求。
一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界线，景色令人震撼。船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。
简述马赛成为法国天然良港的条件。
读图文材料，回答问题。
（1）结合图所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。
2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。
（2）唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据上图所示信息说明原因。
阅读材料，完成下列要求。
材料一 2013年，普京总统宣布，要把北极航道建设成匹敌南部马六甲海峡—苏伊士运河航线的国际海运通道。俄罗斯是最大的北极国家，北极大陆架面积占俄大陆架总面积的70%，自然资源丰富，其中油气资源蕴藏量占俄油气资源总量的87．5%，稀有金属等矿产资源也集中分布在北极地区。
材料二 2017年7月4日，习近平总书记与普京总统联合发出推进“冰上丝绸之路”的倡议，所谓“冰上丝绸之路”就是穿越北冰洋，连接北太平洋和北大西洋的北极航道。2017年8月31日，中国“天键”号巨轮满载货物启航，途经黄海、日本海、鄂霍次克海、白令海，穿越白令海峡，取道北极航道前往欧洲，经25天航行7670海里到达目的地——丹麦埃斯比约港，后又到达俄罗斯的圣彼得堡港，完成穿越“冰上丝绸之路”的壮举。
材料三 北极航道及传统马六甲—苏伊士运河航线图。
（1）俄罗斯邀请中国共建“冰上丝绸之路”，试分析其意义及对两国产生的深刻影响。
（2）根据所学知识及材料，对开辟“冰上丝绸之路”的利弊进行评价。
2017年12月6日，西成高铁正式通车运营，全线长约658千米，设计时速为250千米，途经秦岭，为世界首条穿越艰险山脉的高速铁路。西成高铁陕西段的桥隧比高达94％，在秦岭中超过10千米的特长隧道就有7座，隧道群规模为全国之最。下图示意西成高铁线路。据此完成下面小题。
1.西成高铁陕西段的桥隧比高的主要原因是
A. 避免频发的泥石流、滑坡等自然灾害
B. 绕开地质复杂地段，降低工程造价与难度
C. 节省建桥资金的投入，缩短建设工期
D. 实现高铁直行，保障行车安全与高速
2.影响西成高铁建设的主导因素是
A. 科学技术因素 B. 地形地质因素
C. 社会经济因素 D. 资源物产因素
