产业结构超前系数(E)是指某一产业增长相对于整个产业经济系统增长趋势的超前程度,可用来测定某产业结构的变动方向。当E>1时,表示产业超前发展,所占比重呈上升趋势;当E<1时,则表示产业相对滞后发展,所占比重呈下降趋势。粤东、粤西地区和粤北山区是广东省除珠江三角洲以外的其他地区,习惯上被合称为“粤东西北”,属于广东省内经济欠发达地区。下表示意2001—2013年“粤东西北”产业结构和制造业行业结构超前系数。据此完成下面小题。
1.2001—2013年,“粤东西北”( )
A. 第一产业滞后发展趋势减缓
B. 第二产业超前发展趋势稳定
C. 第三产业超前发展趋势波动
D. 地区三大产业发展趋势相同
2.2001—2013年,“粤东西北”制造业发展的主要方向是( )
A. 技术密集型行业 B. 资源密集型行业
C. 资金密集型行业 D. 劳动密集型行业
3.2001—2013年,“粤东西北”产业结构调整升级过程中存在的主要问题可能是( )
A. 第二产业生产力水平下降 B. 制造业分工协作程度较低
C. 产业经济效益在持续降低 D. 三大产业结构趋于不合理
下图为2014年长江经济带城市群上、中、下游的总人口、城镇人口和国内生产总值对比图。读图,完成下面小题。
1.长江经济带城市群上、中、下游依次递增的是
①人口规模 ②城市化水平 ③人均国内生产总值 ④区域面积
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
2.长江经济带各城市群的发展战略重点对应正确的是
①综合交通枢纽,科技创新、先进制造业和现代服务业基地
②中部地区崛起的重要增长极,承接产业转移的示范区
③全球先进制造业和服务业基地,“一带一路”总枢纽
④重要经济中心和开放高地,内陆开放和统筹城乡发展示范区
A. 成渝城市群一④、长江中游城市群一②、江淮城市群③、长江三角洲城市群—①
B. 成渝城市群一①、长江中游城市群一④、江淮城市群②、长江三角洲城市群一③
C. 成渝城市群一②、长江中游城市群一④、江淮城市群③、长江三角洲城市群一①
D. 成渝城市群一④、长江中游城市群一①、江淮城市群②、长江三角洲城市群—③
现代经济社会分工的不断细化,农业自给自足分户经营的传统模式正在被现代经营模式所取代,并逐步形成链条完整,与工业、商业有机结合的产业体系,也就是我们这里所说得现代农业产业链。读图“中国新农业产业链示意图”。
完成下列各题。
1.要促进该产业链发展,农业生产迫切需要解决的问题是
A. 积极发展交通运输 B. 加大基础设施建设
C. 促进农业生产专业化 D. 积极拓展海外市场
2.下列措施中,解决农业风险问题最有效的是
A. 控制人口,遏制耕地面积减少 B. 扩大灌溉面积,降低生产成本
C. 节能减排,治理环境污染 D. 促进农业信息服务,调整农业补贴制度
黄河上游河段水量丰富,落差集中,水能蕴藏量丰富,尤其是龙羊峡至青铜峡河段,全长918km,天然落差1324m,水能资源理论蕴藏量1133万kw,具有工程投资相对较小和水库移民相对较少,对外交通便利,经济指标好等优点,被誉为我国水电建设中的“富矿”。结合相关地理知识,回答下列问题。
1.该河段进行梯级开发的有利自然条件是
①海拔高 ②河流流量大 ③水位季节变化大 ④河流落差大 ⑤水库移民较少
A. ②④ B. ①② C. ③④ D. ④⑤
2.河流上游的梯级开发对中下游地理环境的有利影响主要有
①减轻旱涝灾害威胁 ②增加年径流量 ③改善枯水期水质 ④提高地下水位
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①③
山西省在实施煤炭综合利用过程中,延长煤炭工业的产业链(如下图所示)。但是仍然面临一些问题,2015年11月16日,山西省公布“煤一电一车”战略,在当地大力推广电动汽车。据此完成下面小题。
1.建设坑口电站的积极意义是( )
A. 减轻交通压力 B. 减少环境污染
C. 提高能源利用率 D. 促进煤炭资源开发
2.关于山西省利用煤炭资源发展有色冶金工业的目的,不正确的是( )
A. 延长产业链 B. 提高附加值
C. 增加就业率 D. 降低碳排放
3.与“煤一电一铝”相比,“煤一电一车”将使山西( )
A. 大气污染减轻 B. 运输成本增加
C. 缺水程度加剧 D. 资源枯竭加快
鱼鳞坑工程是在山坡上挖掘有一定蓄水容量、交错排列、类似鱼鳞状的半圆形或月牙形土坑,坑内蓄水,植树造林,减少坡面侵蚀,因俯视形状看起来像鱼的鳞片一样,所以叫鱼鳞坑(左图),右图是坡面径流侵蚀强度与坡度关系示意图。据此完成下面小题。
1.该工程的主要作用是( )
①拦截坡面径流,沉淀泥沙 ②增加地表粗糙度,削弱风力
③增加水域面积,发展渔业 ④保证植物成活率,营造森林
A. ①③ B. ②④ C. ③④ D. ①④
2.工程建成后对坡下河流的影响是( )
A. 含沙量减小 B. 河床抬升加快
C. 径流量增加 D. 径流季节变化变大
3.坡度在40°~90°时,坡面侵蚀强度随坡度的增加而减小,其原因是( )
A. 坡面径流流速小 B. 植被破坏的程度较轻
C. 降水量减小,且强度小 D. 受雨面积减小,使坡面径流量减小