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阅读图文材料,完成下列要求。 冰岛,国土面积约为10.3万平方千米,是欧洲第二大...

阅读图文材料,完成下列要求。

冰岛,国土面积约为10.3万平方千米,是欧洲第二大岛,有将近65%的地方几乎寸草不生,却多次被联合国评选为世界上“最适合人类居住”的国家。下图为冰岛地形图。

(1)描述冰岛的地形地貌特征。

(2)指出雷克雅未克和胡萨维克气候特征的差异,并分析原因。

(3)比较冰岛间歇泉和黄金瀑布水源的差异。

 

(1)冰岛中间高,四周低;地形以高原和山地为主,沿海分布有狭小平原;多冰川地貌和火山地貌, 中南部火山和冰川|共存。 (2)差异:雷克雅未克气候较温凉湿润(气温较高,降水丰沛);胡萨维克气候寒冷,降水较少。原因:雷克雅未克纬度位置低,受(北大西洋)暖流的影响;胡萨维克纬度位置高(位于北极圈附近),受(东格陵兰)寒流的影响。 (3)冰岛间歇泉水源来自地下水;黄金瀑布水源主要来自冰雪融水 【解析】(1)根据冰岛的河流是由中部向四周流及河流的分布可以推知,冰岛地形中间高,四周低;地形以高原和山地为主,沿海分布有狭小平原;根据图例及图示可知,冰岛多冰川地貌和火山地貌,中南部火山和冰川|共存。 (2)气候的差异从气温、降水、水热组合等方面分析。雷克雅未克和胡萨维克相比,雷克雅未克的纬度较低,气温较高,位于岛屿的西南部,是西风的迎风地带,且受沿岸暖流的影响,气候较温凉湿润;胡萨维克纬度较高且位于岛屿北部,受西风影响小且受寒流的影响,气候寒冷,降水较少。 (3) 泉水来自地下水,瀑布一般来自地表水。据图分析,冰岛间歇泉水源来自地下水;黄金瀑布水源主要来自冰雪融水。
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阅读图文材料,完成下列要求。

乌克兰地处欧洲东部,地广人稀,是欧洲面积第二大的国家,盛产小麦、玉米等,素有“欧洲粮仓”之称,是全球最大的葵花籽油出口国,葵花籽油产量占全球总产量的25%。但由于种种原因,乌克兰目前的农业生产模式粗放,土地撂荒现象较为突出。随着我国“一带一路”战略的不断推进,我国和马克兰不断加强农业领域合作,乌克兰成为我国最大的海外农场,也是我国玉米进口占比最高的国家。下图为乌克兰植被和土壤分布图。

(1)描述乌克兰水热分布特点。

(2)分析乌克兰葵花籽油出口量大的自然原因。

(3)简析我国在乌克兰租地建设农场对该国的有利影响。

 

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狐猴是排在世界濒危动物名录第一位的野生动物,也是现今存活着的最古老的灵长类动物,目前仅生存于马达加斯加岛。马达加斯加岛是世界第四大岛,生物多样,岛上红木(热带雨林树种)现存量较多,但遭受野蛮采伐。读马达加斯加岛位置示意图,完成下题。

1.目前狐猴物种仅生存于马达加斯加岛的最主要原因是

A. 当地野生动物保护观念强    B. 地域孤立早,生物独立进化

C. 以农业为主,对环境影响小    D. 气候、地形等自然条件优越

2.推测现阶段马达加斯加岛红木资源主要分布在图中

A. 甲地    B. 乙地    C. 丙地    D. 丁地

3.马达加斯加岛红木遭到野蛮采伐产生的影响有

①水土流失  ②沙漠化加剧  ③旱涝灾害频繁  ④生态环境恶化

A. ①②③    B. ①②④    C. ②③④    D. ①③④

 

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河西走廓东起乌鞘岭,西至古玉门关,南北介于祁连山、阿尔金山和马鬃山、合黎山、龙首山之间,自古以来就是交通要冲,且有“风电走廊”之美誉,但是目前河西走廊风能开发利用率低,“弃风”(放弃使用风能)现象严重。下图为河西走廓示意图。据此完成下面小题。

1.影响河西走廊铁路布局的主要因素是

A. 河流    B. 地形

C. 气候    D. 资源

2.河西走廊成为“风电走廊”的原因是

A. 距夏季风源地近,风力大    B. 位于山脉之间,形成“狭管效应”

C. 植被覆盖率高,蓄积风能    D. 工业发达,电力需求量大

3.河西走廊风能开发利用率低的主要原因是

A. 风能季节差异小    B. 风能分布分散

C. 电力输送能力不足    D. 技术力量薄弱

 

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下表为我国不同时期城市用地年均增长率与城市人口年均增长率统计表。据表回答下面小题。

1.1985-2011年,我国

A. 城市用地面积先减后增    B. 工业用地面积不断缩小

C. 城市人口数量波动增加    D. 城市化水平不断提高

2.据表并结合相关知识判断,近30年来我国

A. 乡村老龄化明显加重    B. 城市老龄化明显加重

C. 城市环境压力明显减轻    D. 乡村环境压力增大

 

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2017年9月,渝黔桂新南向铁海联运通道(简称“南向铁海联运通道”,如图所示)举行首发仪式。列车从重庆出发,向南开行至广西钦州港,再衔接海运至新加坡等东盟各港口,进而连通国际海运网。2018年南向铁海联运通道全年有望开300班以上,继而实现常态化运行,这将为我国西部地区的货物提供更为便捷的出海通道,意义非常重大。据此完成下面小题。

1.南向铁海联运通道中,重庆至钦州港段建设的主要障碍是

A. 地形地质复杂    B. 少数民族众多

C. 多大风、暴雨天气    D. 耕地集中成片

2.与重庆至钦州港段相比,钦州港至新加坡段的优势是

A. 运输速度较快    B. 运输连续性较好

C. 运输路程较短    D. 减少货物破损

3.南向铁海联运通道常态化运行有利于

A. 增加途经上海的货物运量    B. 助推钦州港成为内陆国际物流中心

C. 缓解长江货运拥堵压力    D. 减少东盟各国石油开采量

 

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