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净光合作用量=光合作用量-呼吸作用量。下图是某地绿色植物的光合作用量、吸作用量与...

净光合作用量=光合作用量-呼吸作用量。下图是某地绿色植物的光合作用量、吸作用量与气温关系统计曲线。完成下面小题。

1.绿色植物净光合作用量会受太阳辐射、气温、降水量、土壤养分等因素的影响, 这反映出自然地理环境具有

A. 整体性    B. 差异性    C. 可塑性    D. 临界性

2.气温 25℃以上,该地绿色植物光合作用量不再随气温升高而增加,其主要制约因素最有可能是

A. 光照    B. 水分    C. 热量    D. C02

 

1.A 2.B 【解析】考查光合作用的影响因素,自然环境的整体性。 1.绿色植物净光合作用量会受太阳辐射、气温、降水量、土壤养分等因素的影响,说明太阳辐射、气温、降水量、土壤等自然因素相互作用,相互影响,构成了自然环境的整体性。故选A。 2.读图可知,自然界中影响绿色植物生长的主要因素是光、热、水、土、气等。该地绿色植物光合作用量在25℃以上不再随气温升高而增加。由于热量随气温升高而增多,光合作用是化学反应,其速率应随温度的升高而加快,从图像信息看,气温25°C以上,说明该地以晴热天气为主,光照和热量条件较好;植物的呼吸作用量明显增大,说明大气中二氧化碳的含量也会较高,但绿色植物的光合作用量却增长缓幔,说明只有一个条件制约着,即气温愈高,土壤蒸发愈强,土壤水分呈现不足,植物吸收水分少而影响光合作用量增长。故其主要制约因素最有可能是水分。故选B。
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考点分析:
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阅读图文资料,完成下列问题。

葡萄生长过程中,特别是成熟期的光照及昼夜温差与其糖分积累呈正相关。索诺玛县是美国最负盛名的葡萄种植区和葡萄酒产地,这里土壤富含火山灰。在20世纪90年代,因为病虫害的影响,人们铲掉葡萄藤,让土地休耕数年,这里便被绿草所覆盖。1996年的一天,摄影师被这里青翠欲滴的草地、蓝天及白云所打动,拍下了一幅经典的作为Windows XP壁纸的照片(右图)。现在,该地已经再次被葡萄园所覆盖。近年来,左图所示区域频发森林山火。检测显示,过火林地水土流失加剧。

(1)分析索诺玛县有利于葡萄种植的地形、气候条件。

 

(2)目前该县域聚集了190多个酒庄及众多相关企业。分析该县域集聚众多酒庄的原因。

 

(3)你是否赞同在该地扩大葡萄种植规模?请表明态度并说明理由。

 

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E市位于内蒙古西南部,自然资源丰富,以羊(羊毛和羊绒制品)、煤(煤炭)、土(稀土)、气(天然气)著称。根据下列材料,结合所学知识,完成下列问题。

材料一 1990~2005年E市土地利用类型变化。

材料二:2008年E市规模以工业增加值构成。

材料三 2008年E市三次产业构成。

(1)该市1990~2005年变化幅度最大的土地利用类型是____________。

(2)影响该市“羊”产业布局的主导区位因素是__________(原料/技术)。据图可知2008年该市的支柱工业部门是________ 。

(3)E市处于区域发展的________阶段,在该阶段,劳动力向________和________等产业大规模转移。

(4)据报道,该市在距老城区22km的地方,建成了一个可以容纳100万人的豪华新城区,现入住人口不足3万,没有达到预期目标。简要分析出现这一现象的原因。

 

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根据图文材料,回答问题。

材料一  斯德哥尔摩位于北欧国家瑞典的东海岸,濒波罗的海,梅拉伦湖(河)入海处,风景秀丽,是著名的旅游胜地。市区分布在14座岛屿和一个半岛上,70余座桥梁将这些岛屿联为一体,因此享有"北方威尼斯"的美誉。斯德哥尔摩市区为大斯德哥尔摩的一部分。

材料二  瑞典首都斯德哥尔摩,总人口约79万,其中一半的人口居住在周边的卫星城。城市土地利用与地铁交通系统有紧密联系。50%以上的市民乘坐公共交通工具出行。

材料三  斯德哥尔摩城市主要的轨道交通系统和卫星城分布图

(1)据图描述斯德哥尔摩市卫星城的空间分布特点。

(2)斯德哥尔摩是一个的旅游城市,高科技城市,金融中心,服务业相当发达。近几年为了解决对石化产品的需求,政府计划在该市M地建一个中型石化厂。请你分析其合理性。

 

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2016年9月1日,太湖结束了长达7个月的封湖禁渔期,迎来了秋汛开捕的第一天。读太湖流域及附近地区示意图,回答下面小题。

1.太湖定期禁渔最能体现可持续发展的(   )

A. 公平性原则    B. 持续性原则

C. 共同性原则    D. 阶段性原则

2.太湖定期禁渔,可以(   )

A. 控制污水入湖,改善湖水质量    B. 保证渔业资源不至于过快枯竭

C. 调节太湖的流量,从而减少旱涝灾害    D. 让农民有充足的时间从事种植业生产

 

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下表为我国某省区不同地形类型和交通线密度比较表。读表回答下面小题。

1.据表可知,该省区在城市化程度较高地区(   )

A. 盆地(平原)和丘陵交通线密度差异最大

B. 盆地(平原)和山地交通线密度差异最大

C. 丘陵和山地交通线密度差异最大

D. 丘陵和山地交通线密度接近

2.不同地形类型的交通线密度不同,主要原因是(   )

A. 工程量与造价不同    B. 交通营运的安全性不同

C. 生态要求不同    D. 地质灾害存在差异

3.表格中的内容揭示了(   )

A. 地形决定交通线密度的大小    B. 城市化程度对交通线密度影响较大

C. 该地区发展水平较高    D. 该地区发展水平地区差异较小

 

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