哈佳高铁是哈达客运专线在黑龙江省东北部的延伸，是目前世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路，将于2019年竣工，届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳铁路共同构成黑龙江省高速铁路网骨架，哈佳高铁与同江铁路相连，待同江中俄铁路大桥建成后，旅客可直达俄罗斯，据此完成下列各题
1.哈佳高铁建设中遇到的最主要的困难是（ ）
A. 高寒缺氧，冻土广布 B. 森林茂密，山地起伏
C. 纬度较高，气候严寒 D. 河湖密布，桥梁众多
2.哈尔滨周边高铁网的修建将首先影响哈尔滨的（ ）
A. 服务范围 B. 城市等级 C. 功能分区 D. 行政范围
3.哈佳高铁建成后将会产生的影响正确的是（ ）
①有利于区域交通运输结构的完善 ②有利于区域旅游业的发展 ③有利于哈佳两城市间的经贸往来，促进区域经济协调发展 ④有利于巩固国防和提升路网质量 ⑤有利于民族团结和文化交流
A. ①②③ B. ②③⑤ C. ①②④ D. ①④⑤
以重庆和德国杜伊斯堡为起始点的“渝新欧”国际铁路大通道构成“新丝绸之路”。图为“渝新欧”国际铁路线分布示意图。读图，完成以下问题。
1.“新丝绸之路”的优势有（ ）
①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
2.关于“渝新欧”国际铁路大通道修建的意义，叙述错误的是（ ）
A. 促进沿线国家的经贸发展与合作 B. 有利于欧洲污染工业向中国转移
C. 有利于缩小亚欧经济发展水平的差异 D. 促进亚欧经济走廊的形成
（题文）沪宁城际铁路已于2010年7月1日通车，现在从合肥到上海的时间已缩短至两个多小时，这体现了交通运输方式正朝着（ ）的方向发展。
A. 专业化 B. 标准化 C. 高速化 D. 大型化
下列叙述中，体现交通运输日益高速化趋势的是（ ）
A. 用管道将中亚地区的天然气运到上海 B. 我国修建京沪高速铁路
C. 京沪铁路与长江水道组合成铁路、内河运输网 D. 修建第三亚欧大陆桥
图示为我国铁路运输供需缺口图(铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)—已建成的铁路网长度(SL)。读图，回答问题。
1.根据图示信息判断，铁路运输压力最大的阶段是（ ）
A. T4 B. T3 C. T2 D. T1
2.目前我国铁路运输压力明显降低，表明（ ）
A. 工业化水平提高 B. 多种交通运输方式的发展 C. 经济衰退 D. 区域贸易减少
以下油气进口通道中，目前石油进口量最大，且采用的主要运输方式正确的是（ ）
A. 中缅通道：海洋运输，管道运输 B. 海上通道：海洋运输
C. 中哈通道：铁路运输 D. 中俄通道：管道运输，铁路运输
