阅读图文材料，完成下列各题。
材料一：赤道几内亚位于非洲中西部，以出口可可、咖啡等初级农产品为主，长期被列入世界最不发达国家名单，1996年在该国领海内发现了大量石油资源，此后经济快速增长。
巴塔是赤道几内亚最大的商埠和经济重镇，巴塔港原是赤道几内亚的一个简易的港口，港口吞吐量极小。2014年12月由中国公司承建的巴塔港改扩建工程(主要涉及码头、集装箱堆场以及道路等)竣工，该港成为赤道几内亚最大的港口。
材料二：下图为巴塔港地理位置。
(1)简述巴塔港优越的自然条件。
(2)分析赤道几内亚扩建巴塔港的原因。
(3)推测巴塔港北部入海河流对港口扩建可能产生的影响。
(4)请在下列两个问题中，选择其中一个问题作答。如果多做，则按所做的第一个问题计分。
问题①：分析我国与赤道几内亚经济合作的潜力和方向。
问题②：分析巴塔港扩建对赤道几内亚石油工业发展的促进作用。
阅读图文材料，完成下列要求。
亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都，铁路全部采用中国标准和中国装备建设而成，设计时速120公里。2016年10月5日亚吉铁路正式通车，吉布提亚的斯亚贝巴的运输时间从公路运输的7天将至10个小时。下图示意亚吉铁路周边部分地理事物分布。
(1)7月，亚吉铁路沿线盛行西南风，施工人员发现吉布提高温酷热，而亚的斯亚贝巴凉爽宜人。请解释该月吉布提较亚的斯亚贝巴气温高的原因。
(2)中方建设者在亚吉铁路建设过程中大胆创新，利用火山碎渣作为路基材料。说明该做法的可行性。
(3)亚吉铁路设计时速160 km，中方从沿线实际考虑，最终将铁路时速调整为120 km，说明中方调整时速的理由。
(4)请在下列两个问题中，选择其中一个问题作答。如果多做，则按所做的第一个问题计分。
问题①：说明亚吉铁路对亚的斯亚贝巴工业发展的有利影响。
问题②：说明亚吉铁路建设中输出“中国标准”对我国工业进一步发展的启示。
阅读图文资料，回答下列问题。
材料一：河西走廊位于祁连山以北，是我国内地通往新疆的要道。作为“丝绸之路经济带”的要道，它不仅成为西气东输的能源通道而且近年来风能、太阳能开发力度日益加大。在河西丝绸之路上，古代托运货物的牲畜主要是骆驼和马匹。
材料二：下图是古河西“丝绸之路”路线图。
(1)根据材料，简述河西丝绸之路成为古代交通要道的有利自然条件。
(2)根据材料，分析河西丝绸之路成为古代交通要道的社会经济保障。
(3)指出驼队和马帮途经河西丝绸之路时，来自自然的威胁主要有哪些。
（题文）阅读图文资料，完成下列要求。
中国对虾主要分布在黄海和渤海，以浮游生物为食，生活在松软沉积物海底、水温10℃以上的水域，是长距离洄游、经济价值高的一年生大型虾类。在“渤海沿海至黄海南部深水区”之间洄游。洄游对虾在渤海沿海产卵繁殖，黄河三角洲沿海幼虾成活率高；20世纪80年代渤海对虾资源几乎衰竭，90年代随着人工繁育虾苗放流的快速发展，中国对虾产量有明显的增加。下图示意渤海西南部及黄河三角洲地区。
(1)分析黄河三角洲沿海水域适宜幼虾生长的条件。
(2)指出黄河三角洲沿海对虾秋季向黄海南部深海区迁移的最主要原因并说明理由。
(3)针对渤海对虾资源减少的现状，请你说出促进渤海对虾发展的措施。
结合图文材料，完成各题。
鲐鱼生活在松软沉积物的浅水水域，以水草和小鱼类为食，水温15℃以下的水域，是长距离洄游、经济价值高的大型鱼类，主要生活在24°S～47°S大西洋西岸，冬季，大量集中于拉普拉塔河河口，11月、12月向南部深海迁移，由于其数量繁多，而成为许多食肉鱼的主要食品，该鱼种2002年的捕捞量为1.6万吨，2010年后阿根廷进行人工繁育鱼苗，鲐鱼数量有所增加，拉普拉塔河河口是为世界最宽的河口，三角形水域面积3.5万平方公里，河水浑浊，多沙洲浅滩，水草丰富，下图为拉普拉塔河口位置示意图。
(1)分析拉普拉塔河河口适宜鲐鱼生长的条件。
(2)简述拉普拉塔河河口的鲐鱼每年11、12月向南迁移的原因。
(3)请你推测鲐鱼人工养殖业发展较快的原因。
(4)你是否赞同在拉普拉塔河流域大力人工发展鲐鱼养殖业？请表明态度并说明原因。
阅读图文资料，完成下列问题。
多肉植物叶小、肉厚、根浅，具有明显的生长期和休眠期，夏季喜雾，冬季喜雨。左图、右图为纳马夸兰地区地理位置和气候统计图，该地区野生多肉植物种类丰富多样，是沙漠中最具生态价值的地区之一。该地区多肉植物为观赏植物，出口量居世界前列，目前人工种植规模不断扩大。
(1)指出该地区野生多肉植物的休眠季节并分析休眠期间维持生存的水分来源。
(2)分析该地区多肉种植物类丰富的原因。
(3)你是否赞同该地区扩大多肉植物种植规模，请说明理由。
