读我国高铁“四纵四横”客运专线布局示意图，回答下列各题。
1.下列说法正确的是
A. 客运专线东密西疏的分布格局是政府规划的结果
B. 京广客运专线尽可能多地联系了中小城市
C. 哈大客运专线单位长度的工程量和造价低于京沪高铁
D. 受地形和河流的影响，武汉—重庆—成都客运专线建设难度大
2.相对于我国轰轰烈烈的高铁建设，美国的高铁规划实施却举步维艰，原因可能是
①美国人口密度大，分布均衡 ②美国私人汽车普及率高
③美国城市群分散，区际距离远 ④美国主要依靠航空运输
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④
卢卡拉机场(27°41'N)是世界十大危险机场之一，坐落在尼泊尔东北角的喜马拉雅山区，每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰。
读图回答下列小题。
1.卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是
①跑道短，不利于起降 ②地势陡峭，视野狭窄
③多台风，飞行易造成危险 ④冰雪覆盖，滑行时易打滑
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④
2.修建卢卡拉机场的主要目的是
A. 对外贸易 B. 航空枢纽 C. 劳务输出 D. 发展旅游
2016年3月5日第十二届全国人民代表大会第四次会议上，国务院提出“十三五规划”将建设北京到台湾间的高铁，而台海通道是一项连接大陆与台湾的工程设想。早在1998年，两岸学者进行可行性探讨、预测和论证后，提出了北线、中线、南线的台海通道三方案，有不少专家提出了桥梁、隧道结合的方式。
读图回答下列小题。
1.专家认为三方案中北线较优，原因最可能是北线( )
A. 线路较短 B. 洋流较弱
C. 台风较少 D. 气温较高
2.与桥梁相比，隧道的优势在于( )
A. 建设成本低、难度小 B. 受地震等灾害影响较小
C. 便于旅客欣赏风景 D. 受台风暴雨天气影响小
2017年春节小长假期间，湖北省兴山县古夫镇至昭君大桥的“水上公路”累计接待游客达9万人次，如下图所示。该条公路是兴山县连接G42沪蓉高速宜（昌）巴（东）段的重要通道，线路总长10.9千米，其中有4.4千米建在三峡库区香溪河和古洞口二级电站水库之上，故得名“水上公路”。据此回答下列各题。
1.该快速通道修建成“水上公路”，主要目的在于
A. 减少建设成本 B. 避免破坏山林
C. 减少占用耕地 D. 缩短出行路程
2.该段公路
A. 易造成河流堵塞 B. 修建时应优先考虑缩短线路长度
C. 桥梁高度要考虑洪水位 D. 建在河道最深的地方
3.“水上公路”通车对区域的有利影响是
A. 缩短区域的空间距离 B. 彻底改变区域农业结构
C. 促进该区域与外界交流 D. 促进兴山县城区交通发展
杭临绩铁路，是杭州至武汉高速铁路的组成部分，从杭州西站引出，铁路设计时速350千米，计划2018年开建。
读图回答下列各题。
1.决定杭临绩铁路选线的主导区位因素是
A. 地形 B. 政策 C. 矿产 D. 城市
2.杭临绩高铁建成通车后，对临安的影响主要表现在
A. 成为工矿业中心 B. 加快城市化速度
C. 城市出现空心化 D. 出现逆城市化现象
交通运输业是人为活动碳排放的第二大来源，仅次于电力与热力生产部门。下列是我国1990～2012年公路、铁路、航空和水运四种运输方式客运交通碳排放的相关数据。中国客运交通的碳排放增长迅速，从1990年的2 535万吨增长到2012年的49 399万吨，增长了18倍，而总旅客周转量仅增长了9倍。读下图，回答下面两题。
1.下列对我国四种运输方式及其CO2排放量的描述正确的是( )
A. 中国客运交通的总体能源利用效率降低
B. 航空运输碳排放增长速度远远高于公路运输
C. 水路运输碳排放量较少，但在逐年增加
D. 铁路和公路在旅客周转量中的比例不断降低，而水运和航空的比例不断提高
2.图b中四种运输方式的交通碳排放强度，分别表示公路、铁路、民航、水运的是( )
A. ③④①② B. ①④③② C. ③②①④ D. ①②③④
