（题文）2015年2月10日，习近平在中央财经领导小组第九次会议上指出，疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展，是一个巨大的系统工程。下图是京津冀各城市与北京经济联系强度指数图，指数越大，城市之间经济流量越大。读图回答下题。
京津冀各城市与北京经济联系强度指数显示( )
A. 廊坊指数大小与距离北京远近无关
B. 各城市与北京经济联系的强度主要取决于城市等级、距北京远近
C. 北京的对外辐射与距离呈正相关
D. 北京对冀各城市产业转移力度大
在经济开放的条件下，劳动力倾向于从经济落后地区向发达地区流动，通过地区间观念、信息和技术的交流，促使地区间的经济差异逐渐缩小，劳动力流动减弱。读下图回答下列问题。
1.2000年我国劳动力区域流动的特点是
A. 东部地区以省际流动为主
B. 西部地区以省际流动为主
C. 中部地区以省内县际流动为主
D. 全国平均以省内县际流动为主
2.图中数据显示，从2000年到2010年十年间，我国东部地区经济发展的特点是
①省际经济差异变小②县内经济差异变小
省际经济差异变大④县内经济差异变大
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
下图示意我国部分铁路的分布情况。读图，回答下列各题。
1.下列关于①～④铁路沿线的叙述，正确的是( )
A. ①～④沿线经过温带森林带、温带草原带、温带荒漠带
B. ①～②沿线所属地区，地势低平，气候温和湿润，多内流河
C. ②～③沿线跨越我国三个经济地带，其高新技术产业发达
D. ③～④沿线制约农业发展的主要自然条件是热量
2.⑤～⑥铁路沿线的车站，使用的新能源最可能是( )
A. 风能 B. 地热能 C. 太阳能 D. 水能
交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量(单位：千克标准煤/万吨·千米)，交通运输耗能受地形地势、经济水平、运输方式和综合运输网密度的影响。下图为我国部分省区交通运输耗能分布图。读下图，回答下列各题。
1.与新疆比较，四川交通运输耗能大的主要因素是( )
A. 经济水平 B. 地形地势 C. 运输方式 D. 综合运输网密度
2.图中①②③④四个省区交通运输耗能由大到小的排序是( )
A. ①②③④ B. ①③④② C. ③②①④ D. ④③②①
北京某服装企业将除总部外的2 000多名生产工人和全部设备迁至河北衡水。新厂流水线从6条变为12条，面积由70亩扩张至307亩。
据此，回答下列各题。
1.该企业负责人说“在北京呆了十多年，成本越来越高”，此成本主要指( )
A. 劳动力和交通 B. 劳动力和地租
C. 动力和原料 D. 动力和交通
2.企业总部留在北京主要因为( )
A. 方便获取市场信息 B. 距离远，搬迁费用高
C. 在京发展政策优惠 D. 在京市场尚未饱和
3.该类企业外迁对北京的影响有( )
A. 提高人口容量 B. 解决“大城市病”
C. 均衡教育资源 D. 分散城市职能
农产品虚拟水是以虚拟的形式包含在稻谷、小麦和玉米等农产品中看不见的水。读中国区际主要农产品虚拟水流动格局网络系统图。
回答下列各题。
1.根据图中信息，指出我国农产品一直大量输出的地区有( )
A. 西北华南 B. 东北黄淮海
C. 东南华北 D. 长江中下游西南
2.华南、西北两地之间虚拟水流动格局1999年与2010年发生明显变化，其最可能的原因是( )
A. 西北地区粮食种植面积激增
B. 西北地区居民生活水平提高
C. 华南地区的粮食种植面积减少
D. 交通条件制约了两地间的农产品流动
3.下列措施中，不利于保障国家粮食安全和水安全的是( )
A. 建立粮食安全预警系统
B. 巩固虚拟水输出区的地位
C. 减小虚拟水净输入地区的粮食生产和储备能力
D. 加快基础设施建设，提高虚拟水流动的效率
