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东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5 km,是世界上建造难度最大的...

东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5 km,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图,回答下面小题。

1.东海大桥采用“S型”设计,设计思路主要考虑的因素是(  )

A. 海啸    B. 赤潮    C. 潮汐    D. 寒潮

2.来往于东海大桥上的车辆主要是(  )

A. 集装箱卡车    B. 公交大客车

C. 水产冷藏车    D. 旅游大巴车

3.东海大桥P处水面与桥面距离40 m,其目的是(  )

A. 降低施工成本    B. 缓和海浪冲击

C. 减轻台风影响    D. 保证通航顺畅

 

1. C 2. A 3. D 【解析】 1.东海大桥采用“S型”设计,设计思路主要考虑的因素是潮汐,有利于减轻潮水的冲击,C对。海啸是海底地震或风暴潮引起,出现可能小,不是主要因素,A错。赤潮是海水富营养化,主要出现在封闭的海湾,影响小,B错。位于亚热带,寒潮影响小,D错。 2.大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,港口主要是集装箱运输,来往于东海大桥上的车辆主要是集装箱卡车,A对。公交大客车、水产冷藏车、旅游大巴车少,B、C、D错。 3.东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是保证通航顺畅,大桥建设不影响海上通航,B对。大桥高,增加施工成本,A错。不能减轻台风影响,C错。海浪冲击的是海水中的桥墩,不冲击桥面部分,D错。
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考点分析:
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(题文)下图是我国某省级行政区略图,读下图完成下题。

该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心,从交通因素考虑该中心最适宜布局在(  )

A. 固原    B. 中卫    C. 银川    D. 石嘴山

 

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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图,完成下题。

我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是(  )

①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低

③运输快捷,灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小

A. ①③    B. ②③    C. ①④    D. ②④

 

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下左图是我国某城市分布图,该城市有2000多年的历史,被誉为南船北马,七省通衢。建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线,穿过该城市多采用高路基(下右图)或公路涵洞的方式。回答下面各小题。

1.该城市形成的主导区位因素是

A. 地形

B. 气候

C. 铁路交通

D. 水运

2.在当时条件下,铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式,考虑的主要因素可能为

A. 防城市内涝    B. 夯实地基,防止地面沉降

C. 阻止行人穿行    D. 形成立体交通,对城市交通干扰小

3.兰新高铁在新疆境内65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程,其主要作用是

A. 防雨    B. 防冻土

C. 防滑坡    D. 防风沙

 

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阅读图文材料,完成下列要求。

丰年虾广泛分布于陆地上的盐田或盐湖中,以藻类为食,营养价值极高。丰年虾对温度、盐度、酸碱值反溶氧的要求极强,最佳生长温度为25 ℃~30 ℃,最佳生长盐度为30‰~50‰,最适宜生长的pH为7.5~8.5,溶氧则以接近饱和溶氧为佳。伊朗西北部高原山区的乌尔米耶湖(上图)属于内陆盐湖,丰年虾资源十分丰富。20世纪80年代后随着水产养殖业的快速发展,丰年虾产业规模不断缩小。

(1)分析乌尔米耶湖丰年虾资源丰富的自然条件。

(2)推测乌尔米耶湖丰年虾的分布规律及主要原因。

(3)说明20世纪80年代后乌尔米耶湖丰年虾产业规模不断缩小的原因。

(4)针对乌尔米耶湖丰年虾的生存现状,你是否赞同在湖中继续发展丰年虾捕捞业?请说明态度并表明理由。

 

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阅读图文材料,完成下列要求。

苹果主产于暖温带,喜温凉。我国是世界上最大的苹果生产国和消费国,苹果种植面积和产量均占世界总量的40%以上。下图为我国苹果部分重要产区及其优势产区分布图。

(1)指出西南地区成为苹果适宜产区的主要因素及其市场竞争优势。

(2)相比普通苹果,阿克苏苹果采摘期晚一个多月,以其独特的“冰糖心”被誉为新疆的“水果皇后”。分析阿克苏苹果“冰糖心”形成的有利条件。

(3)山东丘陵作为我国苹果的优势产区,近年来工业化、城市化进程不断加快。工业化、城市化进程加快对当地苹果生产是否有利?简要说明理由。

(4)我国是世界重要的苹果浓缩汁生产与出口国。分析黄土高原产区发展苹果浓缩汁产业对当地发展的积极影响。

 

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