巴基斯坦某报2015年发表消息称,中国已经同意巴基斯坦政府请求,接手运营瓜达尔港。目前双方正在讨论修建中巴铁路,起点为中国新疆的喀什,终点为巴基斯坦的瓜达尔港(见图6)。读图回答下列问题。
1.中巴铁路修建的最大自然障碍是 ( )
A. 气候干旱 B. 地形崎岖
C. 经济落后 D. 河网密集
2.与巴基斯坦经济中心卡拉奇港相比,瓜达尔港最主要的不利因素是 ( )
A. 陆域面积狭小 B. 经济腹地狭小
C. 泥沙淤积,航道浅 D. 西南风强劲,风浪大
2014年12月,蒙(自)河(口)铁路正式开通运营。图5为蒙河铁路及铁路线上的马英河大桥。完成下列问题。
1.影响蒙河铁路建设的障碍条件主要是 ( )
A. 气候条件 B. 地形条件
C. 水文条件 D. 资金条件
2.蒙河铁路有些路段采用图中的高架桥的方式,主要目的是 ( )
A. 保护生态 B. 节约耕地
C. 减小起伏 D. 降低造价
东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5 km，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图，回答下面小题。
1.东海大桥采用“S型”设计，设计思路主要考虑的因素是( )
A. 海啸 B. 赤潮 C. 潮汐 D. 寒潮
2.来往于东海大桥上的车辆主要是( )
A. 集装箱卡车 B. 公交大客车
C. 水产冷藏车 D. 旅游大巴车
3.东海大桥P处水面与桥面距离40 m，其目的是( )
A. 降低施工成本 B. 缓和海浪冲击
C. 减轻台风影响 D. 保证通航顺畅
（题文）下图是我国某省级行政区略图，读下图完成下题。
该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心，从交通因素考虑该中心最适宜布局在( )
A. 固原 B. 中卫 C. 银川 D. 石嘴山
中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成下题。
我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是( )
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
下左图是我国某城市分布图，该城市有2000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线，穿过该城市多采用高路基（下右图）或公路涵洞的方式。回答下面各小题。
1.该城市形成的主导区位因素是
A. 地形
B. 气候
C. 铁路交通
D. 水运
2.在当时条件下，铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式，考虑的主要因素可能为
A. 防城市内涝 B. 夯实地基，防止地面沉降
C. 阻止行人穿行 D. 形成立体交通，对城市交通干扰小
3.兰新高铁在新疆境内65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程，其主要作用是
A. 防雨 B. 防冻土
C. 防滑坡 D. 防风沙
